Печать

[скептик]

Лёгкий и простой ремонт при необходимости,большой ресурс. Что ещё надо чтоб далеко ездить и не стоять с дырявым поршнем.

Вот здесь полностью согласен! При постоянных далеких поездках автоваз -  самое надежное авто!

[Tol]

Не зря же бытует мнение,что можно одной отверткой отремонтировать.Правдо это было до  инжектора.

[Tay]

Я посмотрел. Веста около 12 секунд до сотни. 4х цилиндрового Прадо сделает, хоть бензина (14-15 секунд), хоть дизеля (13-14 секунд). О шестицилиндровых Прадо речи не идет, они много быстрее.

Про Мерседес и говорить нечего. Они в середине девяностых самые слабые 10-12 секунд ехали

Я ж и говорю ушёл сразу на два корпуса со старта вот тебе и эти секунды. Ну а потом я уехал.На самом деле очень резвая машина,коробка как всегда с длиными ходами

Только если он газ отпустил. Иначе без шансов.

Конечно отпустил по другому то оно никак

[Tay]

Не зря же бытует мнение,что можно одной отверткой отремонтировать.Правдо это было до  инжектора.

Ну во всяком случае если и эвакуатор (верёвка) то совсем недалеко .До первого гаража с дядей Васей или СТО даже захудалого.

[Tay]

<a href="https://www.youtube.com/v/t-prQBWozMQ" target="_blank" class="new_win">https://www.youtube.com/v/t-prQBWozMQ</a>

[Алексей 888]

Ждем универсал, потом посмотрим

[VMP]

Юра, мне в салоне Лады сказали, что нет разницы в подвеске между дорогой и самой простой версиями Весты.

[Tay]

Юра, мне в салоне Лады сказали, что нет разницы в подвеске между дорогой и самой простой версиями Весты.

Они обманщики или некомтентны. Там другие настройки подвески по компу ,да собственно и опции тоже другие.

[Мерсовод]

Я про подвеску Весты не знаю, но мне в трейдине ОД Тойоты сказали что у 200 4.7 в моторе цепь....
PS. Я без подкола. Просто к тому, что менеджеры многого не знают иногда

[Акопыч]

Мне мастерприемщик слесарного цеха ЛексусЛосиноостровский тоже утверждал что на моей машине цепь(идиот), а салонный фильтр утверждал что надо менять через 40000км(когда там уже картошка вырастет )))