Печать

[chaser]

езжу на липучках почти всю жизнь шипы на дух не переношу!!! согласился бы на них тока в северных районах, где РЕАЛЬНО дороги покрыты снежным настом ..............

[фёдорович.]

9-лет езжу на липучке, про шипы уже и думать забыл.

[Andy1]

После множества аварий, виной которых были шипы...мое стойкое убеждение - липучка. Сейчас SJ6. Если бы финансы не жалко было бы - то бридж MZ3...
Но, имхо, зависит от прокладки ( между рулем и сиденьем), климатической зоны и состояния покрытии "направлений"..

  На промороженной дороге, когда льдом залиты поры между зёрнами гравия в асфальте, шипы работают, как коньки  юнного пионера на льду ПКиО. Тормозной путь на шипах на мороженном асфальте больше.

Идеально и верно подмечено!! Мы называем это - "как корова на коньках на лед вышла..."

[Владыка]

Ну если горячие сибирские парни гоняют на "липучке",тогда и я морочиться не буду,а буду продолжать наслаждаться "липучкой"!

[OVEN]

Когда появились нормальные шины,катал шипы-КЛАСС,а на предпоследнем авто-полноприводный пассат решил попробовать нешипы хаккаRSi.За две зимы ощущения 5-.Маленький минус-тормоза на льду.На прадика буду брать нешиповку.

[Владыка]

Бридж очень даже не плохая резина. Единственный минус у "липучки",по моему мнению,это трудный выход из глубокой ледяной колеи. Бывает такая во дворах в провинции. Долго я дрочился в прошлом году у подъезда друга,чтобы припарковаться. А он без проблем на шипах.

[Korben]

Вечный спор. Я выбрал шип-Хаку, и не пожелел ниразу. Тут знаете ли, каждый д..чит, как хочИт....

[Владыка]

......я др...чу,как я хочу

[EugenM]

спор конечно вечный - но вижу смысла ездить на шипах по асфальту.
заснеженные и ледянистые дороги - да. но зимой даже у нас такого бывает не часто.
в основном дороги раскатаны.
Сейчас постоянно езжу в Саяны на лыжах покатать - снежная дорога проблем на G072 не замечал.
у жены стоит шипованый Гудьир 500 - после двух зим печальное зрелиже ( по количеству оставшихся шипов)

[S 555]

...уважаю и хорошую шиповку и липучку!  На прадо Накка СУВ 5 стоит, на легковой липучка бриджстоуновкий близак  MZ3.  Очень важна для зимней резины ее "свежесть". Для меня шипы при всех их минусах это некая страховка на внезапном гололеде.  Всю зиму мешают, но 2-3 раза конкретно спасут там, где на липучке просто понесет.  Если же всегда ездишь спокойно, то конечно же липучка...  шипы же (хорошие конечно) более универсальный ездовой вариант!

Что касается Гудьера 500, то подтвержу, даже с немецкой покрышки шипы вылетают сверхактивно!