Печать

[fpk]

Здравствуйте, господа одноклубники.
У меня появилась проблема. Имеем прадо 120 дв.2.7 араб. На прошлой нидели поехал я в соседний город за 200 км. Температура за бортом +30 и машинка моя под закипела. После этого был заменен термостат, крышка радиатора на новую оригинал.( Радиатор промывал с наружи месяц назад со снятием и заменой антифриза). все равно греится но вроди не кипит. Снял родиатор отдал мастерам. Его разабрали, а он весь забит изнутри какойто накипью. Они его прошампалии. И казалось бы все проблема закончина, но нет теперь я зациклился на этой стрелке.
Суть вопроса такова; когда еду вроде все неплохо хотя стрелка темп (стоит как мне кажиться всеравно чуть выше чем была раньше). Стою на светофоре она чуть чуть подымется и снова стоит ( ниже середины). Поехал опускаеся ближе к норме. Глушу машину, и тут же включаю зажигание, температура ползет вверх примерно до середины( в расширитель ни чего не давит). Запускаю матор стрелка падает на свое рабочее место.
Скажите пожалуйсто так и должно быть. Или я уже на это стрелке просто помишался....

[Jurist155]

Аналогичный авто. Стрелка всегда строго чуть ниже середины, постоянно в одном и том же месте.

[fpk]

Аналогичный авто. Стрелка всегда строго чуть ниже середины, постоянно в одном и том же месте.

Чуть ниже это при мерно насколько? Просто мне кажется что она раньше вообще где то на четверти стояла.
А у вас если на горячию заглушить и тутже включить зажигание темп. стрелка подымаетя?

[Jurist155]

Ниже где то на 1 мм.
Относительно второго вопроса честно не помню. Посмотреть надо

[alekc22]

Аналогичный авто. Стрелка всегда строго чуть ниже середины, постоянно в одном и том же месте.

Чуть ниже это при мерно насколько? Просто мне кажется что она раньше вообще где то на четверти стояла.
А у вас если на горячию заглушить и тутже включить зажигание темп. стрелка подымаетя?

Стрелка стоит на четверти.Если заглушить и включить зажигание,стрелка подымается вверх,при запуске двигателя стрелка уходит на четверть.

[fpk]

Аналогичный авто. Стрелка всегда строго чуть ниже середины, постоянно в одном и том же месте.

Чуть ниже это при мерно насколько? Просто мне кажется что она раньше вообще где то на четверти стояла.
А у вас если на горячию заглушить и тутже включить зажигание темп. стрелка подымаетя?

Стрелка стоит на четверти.Если заглушить и включить зажигание,стрелка подымается вверх,при запуске двигателя стрелка уходит на четверть.

Вот мне тоже кажется, что она у меня раньше на четверти стояла. А теперь чуть ниже середины

[Jurist155]

У меня зимой стрелка стоит на четверти, а летом как и написал чуть ниже середины.

[Jurist155]

У бати моего такой же араб. Всё аналогично как и у меня.

[UKa]

Кроме термостата, радиатора, помпы, пробки радиатора, неисправность гидра-муфты вентилятора ни кто не отменял. Ну и на последок, пробой прокладки головки блока цилиндров.

[fpk]

Кроме термостата, радиатора, помпы, пробки радиатора, неисправность гидра-муфты вентилятора ни кто не отменял. Ну и на последок, пробой прокладки головки блока цилиндров.

Помпа вроди качает, тк когда был забит радиатор из нутри , когда гозавали нижний патрубок складывался.( делаю вывод, что помпа качает). Прокладка под бошкой: газы не идут, в трубу не парит, антифриз не уходит.