Печать

[Kriss]

Поднимать до бесконечности не будут, народ просто уйдёт на Туарег и т.д., а на разницу в цене будут его чинить. У кого свежая машина пройдут мимо обновлённого, а у кого авто 5 лет и более может уйдут на другую марку. Посмотрим что будет.
Если как тут предсказывают Люкс 4.0 будет стоить за 4 и выше, то может я вообще откажусь от покупки Прадо, буду копить на 200 и брать её как раз перед выходом 300-тки. И уж потом ездить на ней лет 10 или больше, пока не развалится.

У жены Табурег 2012г. и за эти пять лет как-то ничего не чинила... 

У меня так же был VAG и за пять лет с ним нечего не случилось, а не, блок комфорта заменили бесплатно за три дня до окончания гарантии. Так же рассматривал Тура бенз. , все с кем общался отговаривали меня брать его. Не далее чем месяц назад сосед по парковке поменял свой Ауди А-6 15 го года со смешным пробегом 34т.км  на новый Лексус ES250 , причина проблемы с авто.
ЗЫ: Очень рад за вашу супругу что ей так повезло с машинкой.

[alexnik]

А с чего вы такое решили?  Все будет, иначе какой смысл выкатывать их на один квартал

[Practic]

Поднимать до бесконечности не будут, народ просто уйдёт на Туарег и т.д., а на разницу в цене будут его чинить. У кого свежая машина пройдут мимо обновлённого, а у кого авто 5 лет и более может уйдут на другую марку. Посмотрим что будет.
Если как тут предсказывают Люкс 4.0 будет стоить за 4 и выше, то может я вообще откажусь от покупки Прадо, буду копить на 200 и брать её как раз перед выходом 300-тки. И уж потом ездить на ней лет 10 или больше, пока не развалится.

У жены Табурег 2012г. и за эти пять лет как-то ничего не чинила... 

А пробег

89тыщ на сегодняшний день.

[ATC]

Понял, неплохо

[Санёк74]

Интересно, минимальная цена с АКПП или МКПП?

[golosoff]

это цены для 2.8   ни каких 2.7   для 2.7 отдельный прайс все есть в теме примерно на 200ой странице по моему

Не верю, что Классик-2.8 будет стоить дешевле на полмиллиона с лишним, чем он стоит сейчас.

Если верно моё предположение, все комплектации подорожают на похожие суммы от 110 до 150 тысяч, если же предположить, что тут только 2.8, выходит, что классик катастрофически подешевеет, появится стандарт, которого раньше с дизелем не было, а остальные комплектации подорожают., причём разрыв между классиком и комфортом аж миллион. Нелогично как-то.

[bagab]

А как вам скандал с японским металлом. Вот почему поршня лопались на 3-х литровых! Сейчас новости посмотрел - нагнули всех япы.

[EdwardMsk]

А как вам скандал с японским металлом. Вот почему поршня лопались на 3-х литровых! Сейчас новости посмотрел - нагнули всех япы.

А что там? Дайте где посмотреть?

[Mihail71]

А как вам скандал с японским металлом. Вот почему поршня лопались на 3-х литровых! Сейчас новости посмотрел - нагнули всех япы.

Поршня вроде из него не делали
Кузовные детали

[Морячог]

Всем интересна эта новость.