Печать

[golosoff]

Таета в инстаграмме объявила:

Российский офис компании Toyota опубликовал на своей официальной странице в Instagram любопытное сообщение, согласно которому в ближайшие 10 дней Россию ждет две премьеры. При этом название моделей — не раскрывается. «Тойота» предлагает угадать их в комментариях.

Опять эта проклятая неизвестность! © анекдот. :-)))

[Vlad196]

Да, с Прадо понятно, а еще что они хотят представить?

уже представили Форчунер и 17.10 представят Прадо

[vad62]

Да, с Прадо понятно, а еще что они хотят представить?

Я думаю Лексус NX, обновленный, они уже с 1.11 в салонах живые в продаже.

[Mihail71]

Да, с Прадо понятно, а еще что они хотят представить?

Я думаю Лексус NX, обновленный, они уже с 1.11 в салонах живые в продаже.

Ааа, вот почему на него такие скидки)

[Fenix]

Таета в инстаграмме объявила:

Российский офис компании Toyota опубликовал на своей официальной странице в Instagram любопытное сообщение, согласно которому в ближайшие 10 дней Россию ждет две премьеры. При этом название моделей — не раскрывается. «Тойота» предлагает угадать их в комментариях.

Как малые дети. Вроде бы серьезная компания.

[SAMOSA]

Таета в инстаграмме объявила:

Российский офис компании Toyota опубликовал на своей официальной странице в Instagram любопытное сообщение, согласно которому в ближайшие 10 дней Россию ждет две премьеры. При этом название моделей — не раскрывается. «Тойота» предлагает угадать их в комментариях.

Как малые дети. Вроде бы серьезная компания.

+500  Реально, игры какие то. Можно подумать прорывные технологии ныкают,как бы китайцы не уперли. Выкатят очередную "новую" камри которая уже мохом поросла. Обрадовать хотят.С такими сюрпризами скоро они доиграются и в седанах корейцам продажи уступят.Им еще ,корейцам, спс надо сказать ,что они не могут против 150 и 200 что то выкатить. Вообще ппц был бы.
имха

[Морячог]

Да, с Прадо понятно, а еще что они хотят представить?

уже представили Форчунер и 17.10 представят Прадо

Подождем.

[Kriss]

Пока всё же нет цен, по рассуждаем о версии 4.0 249л.с кому она так мешала? Продажам 3.0 дизеля что ли, или хотелось по больше 2.7 продать, не совсем понятно. Тут ходят версии что для 4.0 расширили комплектации и сделали его более доступным, вроде из за того что меньше стали брать 2.8 из за проблем с сажевым фильтром - хотя тут многие рапортует что нет проблем и довольны машиной. Зачем вообще это было нужно,делать на 150-м 282л.с.с. а теперь типа дефорсированной обратно до 249л.с,  ведь на 120-м и так было 249л.с .Ведь это один и тот же мотор 1GR по сути.

[EagleRay]

если будет 249, то возьму
а если опять нет, то неинтересно

[-Sl@yter-]

если будет 249, то возьму
а если опять нет, то неинтересно

249 будет, на другом форуме еще месяц назад сертификат выложили, Таёта сертифицировала этот движок в России.