Печать

[tarkuss69]

Гы...  вот такие новости.
Прадо делается на двух заводах. ( о солерсе либо хорошо ибо никак)

Китай, китайский завод: на форумах идет обсуждение двухлитрового турбо. Везде публикации, что, типа, в этом году 4 новых(!!??) модели, и одна из них ПРАДО NEW в сентябре!.
3,5 литровый китайский прадо ТОЛЬКО для (в) китае. 2.0T тоже ТОЛЬКО в китае.

Для желающих погуглить -     普拉多    это "прадо" по китайски.


Япония. тишина. о прадо NEW/  Идет обсуждение оптики, решетки, гадание что это будет, когда, покупать не покупать...
был снимок передней оптики экранный, не успел заскринить, с*обака.  все моментально трется.
публикации только о "незначительных изменениях в июле". Легкие слухи о 3.0 литрах.

На уровне слухов - Россия в пролете до начала 2018 года при любых новшествах. типа из-за сертификации.

Но то, что в этом году увидим на прадо новую оптику - 100%. А может это и не прадо будет -(,    а симбиоз FJ , прадо и .... -)

Я ездил на новом 2.0 турбо моторе, на Лексусе ЭрИксе новом и IS и GS. Скажу так,этим машинам этого мотора хватает, но не более. Для Прадо,учитывая его внедорожность этого будет не просто мало,а ничтожно мало и думаю,что скорее всего такой мотор на него ставить не будут. Если бы не было Хайлендера у Тойоты,то можно было бы предположить,что 2.0 турбо могли  бы ставить на кастрированную, без понижайки, версию Прадо. Но Хайлендер есть и он жив,поэтому надобность в подобном перфомансе отсутствует напрочь. Возможно будет как раз хитрый гибрид, с бензомотором 2.0 , допускаю,что с помощью электромоторов тягу можно увеличить,но зачем турбо?

[tovdet]

Я ездил на новом 2.0 турбо моторе, на Лексусе ЭрИксе новом и IS и GS.

Там зажигалки, тут про трактор речь .....

[Andy1]

Я ездил на новом 2.0 турбо моторе, на Лексусе ЭрИксе новом и IS и GS.

Там зажигалки, тут про трактор речь .....

Не, речь о двухлитровой турбо зажигалке. Ранее скрин же выкладывал - "На смену 2,7 литра..."
пока говорят о 173 лошадях. вроде как бы это доработанный 8AR
Но! ( еще раз) это у китайцев. Наверное(?) ни нас , ни японцев это не касается.

[tovdet]

Andy1, ясно, Андрей. я думал это турбо дизель будет, судя по мощности и моменту .....

[ТУГРИК]

Япы с 2-хлитровых турбомоторов снимали и 280 л.с., взять те же эволюшены и sti импрезы. Так то маленькие спортивные гоношные машинки... Там масса меньше. С другой стороны, у вульво хс90 то же 2-хлитровые турбомоторы, пока на них не жаловались, вроде. А там аж до 320 л.с.

[ВэВосимь]

Япы с 2-хлитровых турбомоторов снимали и 280 л.с., взять те же эволюшены и sti импрезы. Так то маленькие спортивные гоношные машинки... Там масса меньше. С другой стороны, у вульво хс90 то же 2-хлитровые турбомоторы, пока на них не жаловались, вроде. А там аж до 320 л.с.

Угу. Даже шутка такая есть. Объявление о продаже импрезы без упоминания количества поменянных моторов считается недействительным. Да и развалюшн редко 80к выхаживал

[Мерсовод]

С литровой мощностью больше 120 мотор хоть сколько-то долго ходить не будет. .... а большел 140-150 это вообще на раз поездить.
70 лошадей с литра и мотор вечный ИМХО

[tarkuss69]

Я ездил на новом 2.0 турбо моторе, на Лексусе ЭрИксе новом и IS и GS.

Там зажигалки, тут про трактор речь .....

Не, речь о двухлитровой турбо зажигалке. Ранее скрин же выкладывал - "На смену 2,7 литра..."
пока говорят о 173 лошадях. вроде как бы это доработанный 8AR
Но! ( еще раз) это у китайцев. Наверное(?) ни нас , ни японцев это не касается.

На описанных мною моделях это 2.0 турбо бензин и 238 лошадей.

[Ринат.]

Есть с моей семье этот мотор. Поменял его  на Хайлендер 14 года с 3.5 литрами. Хай жрал ,но хоть ехал.
NX-200t жрет так же,но не едет. Низы отсутствуют вообще.
Чтобы нормально передвигаться ,надо топтать педаль. Вот тут бензин и летит в трубу.
Глупейший мотор. Лучше,чем старый бестурбовый,но хуже рафовского 2,5 литра.

[tarkuss69]

Есть с моей семье этот мотор. Поменял его  на Хайлендер 14 года с 3.5 литрами. Хай жрал ,но хоть ехал.
NX-200t жрет так же,но не едет. Низы отсутствуют вообще.
Чтобы нормально передвигаться ,надо топтать педаль. Вот тут бензин и летит в трубу.
Глупейший мотор. Лучше,чем старый бестурбовый,но хуже рафовского 2,5 литра.

Да. С год назад амеры тестировали GS с этим мотором и пришли к неутешительному выводу, что расход топлива в сравнении с 3.5 V6 на 2.0 турбо был практически таким же, а ехал он хуже.