Печать

[Fan29]

Есть с моей семье этот мотор. Поменял его  на Хайлендер 14 года с 3.5 литрами. Хай жрал ,но хоть ехал.
NX-200t жрет так же,но не едет. Низы отсутствуют вообще.
Чтобы нормально передвигаться ,надо топтать педаль. Вот тут бензин и летит в трубу.
Глупейший мотор. Лучше,чем старый бестурбовый,но хуже рафовского 2,5 литра.

Да. С год назад амеры тестировали GS с этим мотором и пришли к неутешительному выводу, что расход топлива в сравнении с 3.5 V6 на 2.0 турбо был практически таким же, а ехал он хуже.

Все логично, законы физики не обманешь.

[Мерсовод]

Ездил на 6 цилиндровом атмосферном Мерсе и на 4 цилиндровом турбо. Едут с разницей 0.5 секунды до 100 и при этом турбо версия сильно экономичнее. .... но вот ресурс у атмосферной шестерки конечно куда выше. Турбо моторчик к 150 000 уже готов к кончине

[Hrom]

В салоне лексуса менеджер сказал, что нового кузова не ожидается прадо и GX. Только рестайлинг в начале 2018 года в РФ.

[Морячог]

Зашел, думал уже фото нового есть—)))
Менеджеры знают не больше нас—).

[45RUS]

Менеджеры знают не больше нас—).

Таки они наш форум читають....

[Мерсовод]

Они же не идиоты. Если они новый засветят,  старый продать сразу станет проблематично

[RussenPartisanen]

Из серии: Одна бабка сказала менеджер ОД точно знает.

[Морячог]

Менеджеры знают не больше нас—).

Таки они наш форум читають....

Точно!—)

[Морячог]

Они же не идиоты. Если они новый засветят,  старый продать сразу станет проблематично

Смотря когда. Скидосы свое дело делают.

[MAPAT]

Они же не идиоты. Если они новый засветят,  старый продать сразу станет проблематично

Судя по всеобщей тенденции в машиностроении 1 старый будет лучше 2-х новых. Но электронных фишек новых хочется