Печать

[tovdet]

Я люкс смотрел, с ним .....

Присмотрелся.увидел......

[baton]

Вроде с Престижа он идёт

[arrows]

Кстати, специально этот подогрев искал, не видно .....

На светлом фоне легче увидеть его.

[Vlad196]

Вроде с Престижа он идёт

С Элеганса

[Алексей900]

днем не замечал, а вечером , сейчас еще сыро,  фары встречные бликуют, как-будто расплываются

[Алексей900]

А так мне больше нравиться , свой когда продал , до приезда нового ездил на новом прадике отца , престиж дизель первый рестайл , можно сравнить. У него две тысячи пробег, так-что тоже новый. Например сейчас сиденья удобней , из-за вентиляции они мягче , кожа другая в серединке , нет ощущения клеенки. Фары показалось лучше светят, шумка как-будто потише.

[скептик]

Первый раз сегодня ездил на новом рестайле вечером, стекло с полным подогревом - очень видно нити, как-будто все изображение дрожжит, очень не понравилось. На прошлом рестайле у меня такого не было, правда и подогрев только зоны щеток был. Даже не знаю что делать.

не дрейфь! все равно за год камень прилетит - поставишь тыщ за 10 нормальное китайское стекло с датчиком дождя но без подогрева - и будет все хорошо!

[golosoff]

Сходил на украинский сайт Тойоты, а там прикольно. Набор комплектаций заметно отличается от российского. Трёхзонный климат только в семиместных версиях, например. Зато семиместные бывают относительно бюджетными. Продаж пока нет, доступен предзаказ.

Подумал, что речь идёт о европейских машинах, комплектации, скорей всего, совпадают. Полез на сайт Тойоты в Великой Британии, а там в полный рост первый рестайл продаётся. Надо же, какая отсталая страна.

[AlexMen]

Протестировал сегодня новый Прадик. Бензин 4 литра в топе.
Что сказать?
Ну это явный бестселлер рынка!
Машина понравилась. Разгон намного интереснее дизельного собрата. За время теста расход составил 16,1 литров.
Что не понравилось.
Камеры дают ужасную по качеству картинку.
Достала жесткость машины по очень плохим дорогам. По сравнению с 200-кой, как УАЗик скачет и трясет тебя. Менеджер сказал. что у нового другие настройки подвески, отсюда и жестче, но зато в поворотах реально не кренится.
Еще перестал складываться второй ряд сидений. Только спинка.
Ну и дурацкие 12-часовые часики. Как обычно.
Свет стал идеальный, эргономика намного лучше. Внутри находиться приятнее. Появился тройной поворотник и автоскладывание зеркал. Не надо шаманить!
В целом, очень добрая и хорошая машина!

[Алексей900]

Первый раз сегодня ездил на новом рестайле вечером, стекло с полным подогревом - очень видно нити, как-будто все изображение дрожжит, очень не понравилось. На прошлом рестайле у меня такого не было, правда и подогрев только зоны щеток был. Даже не знаю что делать.

не дрейфь! все равно за год камень прилетит - поставишь тыщ за 10 нормальное китайское стекло с датчиком дождя но без подогрева - и будет все хорошо!

первый рестайл продал с родным стеклом, отъездив четыре года . Были сколы и на последнем году трещина в углу пошла , но так и продал.