Печать

[SAMOSA]

Я так понял "глаз" будет один. И на дальний и на ближний ?

[zlt]

Сижу у дилера добиваю последние гарантийные жалобы и получил ответ на заданный им в понедельник вопрос - в июле у дилера будут официальные буклеты. Первая машина живьём будет в октябре. Начинка - двигатель и трансмиссия от текущего Рестайл без изменений. Но все к утверждают, что через год будет полностью новый. Вот так. За что купил. За то и продаю .

[plisai86]

Ни как не пойму... А зачем?
Зачем вообще светодиоды в фарах не пойму. Для цены?

Вот это и бесит! Без того, без сего! Ладно хоть русский пакет н какой ставят типа 2 аккумулятора и т.д. Обидно да!

Причина бешенства непонятна. Та же реакция на руль возможна только при электрическом усилителе руля. На 150 - гидравличесткий. Невозможность работы на малых скоростях тоже может быть вызвана изрядной инерционностью машины. Круизконтроль на 150 тоже отродясь от 40 километров в час только работает. То, что не зависит от механики, например, распознавание пешеходов - сделано по полной программе. Ну и два аккумулятора не есть ни разу "русский пакет".

Извините! Крик души! Ну можно же поставить полностью диодные фары (хотябы)! Я уж не говорю о лазерах. Наболело!

Ну видимо Вы на 120м не ездили. Попробуйте и сравните!

[plisai86]

Лазерные вообщето самый прогрессивный свет.

Любой прогресс имеет и отрицательные стороны. Да, довели наконец! яркость светодиодов называнных в рекламных целях "лазерами" до яркости хорошего ксенона. Сделали для ближнего еще более резкий переход от яркого света к темной яме...

Жалко что не пробовали! На ауди просто прелесть. Не надо иронировать.

Эта прелесть кончается в плохих условиях видимости , то есть именно тогда, когда она нужнее всего. Яркий и еще более белый свет в дождь, снег, туман престает радовать совсем. Слепишь самого себя . Ну а уж когда мокрый снег налипает на маленькие-маленькие и холодные линзы новомодных фар, то вооще полный туши свет . Начинаешь понимать, что допотопные, но огромные фары галогеновые, например, дорестайловой 200 есть отличная штука.

Я ж не навязываю Вам свое мнение. ИМХО лазерные или полностью диодные больше нравятся чем галоген или ксенон. И кстати в дождь диоды на прадо очень не плохи.

[zlt]

И кстати в дождь диоды на прадо очень не плохи.

На прадо не знаю, а на RX450h его толи LED, толи Laser даже видимости счастья не дали. Вполне обычно.
 

 

[zlt]

Зато один из японских дилеров приоткрыл секрет: вместе с рестайлингом Land Cruiser Prado получит пакет безопасности Toyota Safety Sense P

Этот "секрет", уже писал, черным по белому выложен на toyota.com, даже с уточнениями по варианту исполнения этой TSS-P. Правда следует понимать, что toyota.com это штаты. В России могут быть свои заморочки. В частности активный круиз с радаром уже давно существует, но в Россию не поставляется. Да, и "подруливающего ассистента помянутого в "секрете", НЕ будет, ибо сие только с электрическими усилителями руля.

[Сymrak]

Начинка - двигатель и трансмиссия от текущего Рестайл без изменений. Но все к утверждают, что через год будет полностью новый. Вот так. За что купил. За то и продаю .

То есть бензинку не дефорсируют?

[zlt]

Начинка - двигатель и трансмиссия от текущего Рестайл без изменений. Но все к утверждают, что через год будет полностью новый. Вот так. За что купил. За то и продаю .

То есть бензинку не дефорсируют?

Могу только повторить, что сказали - двигатели и трансмиссия без изменений по отношению к предыдущему рестайлу. Ну и у меня европейский дилер, так что там в России могут натворить это отдельный вопрос.

[Demon163rus]

Натворить могут что угодно,  это да.  А какой смысл менять,  если через год новый кузов?  И вообще,  на Тойоту это не похоже.  2-3 года обычно после рестайлинга и только потом смена поколения.

[Tay]

А какой смысл менять,  если через год новый кузов? 

Если так подходить то вообще можно пешком всю жизнь проходить. У них каждые три года перемены. Не угонишься
п.с. Кстати на 120-м последний рейсталинг как раз год и продержался и пошёл совершенно другой кузов