Печать

[REZONYOR]

Все верно прописано. Самое главное, что после замены три дня "отстояться" надоть На китайское стекло пластины под датчики плохо приклеиваются , так что при возможности брать стекло с приклеенными пластинами. Обязательно проследить как "срежут" уплотнитель (как вариант - просить показать старое стекло)

А что у "китайского стекла" стекло какое-то особенное (кривое, или не обезжириватся, или сделано из какого-то другого материала)?

При установке можно находится рядом и отслеживать процесс. Про тонкие моменты написал специально, так как надо, чтобы мастер хотя бы один раз до этого менял стекло на ТЛК 200, а не использовал вашу машину в качестве "подопытного кролика".

В том месте, где менял стекло,  уже побывало не менее двухсот ТЛК 200...

Стёкла с приклееными пластинами в СПб это либо китайский Бенсон, либо Калужский Фуйяо (импортозамещённый Китай), либо японское оригинальное стекло за 33-37 тыс. рублей)))

[Илья Ефимыч]

Еще я бы добавил следить как будут срезать старое, если повредить ЛКП, то потом ржа лезть начинает из под уплотнителя. Самый распространенный косяк при срезке. А про 3 дня, сейчас есть разные клеи, дорогие и качественные встают за несколько часов, рекомендуется выдержать сутки.

[REZONYOR]

Надо  обязательно присутствовать.

Стекло должны срезать так, чтобы клея на стекле осталось минимум, а на кузове максимум. То есть струна должна скользить именно по стеклу, а не по кузову. Потом на кузове остатки герметика с уплотнителем срезаются ножом, но не до металла, а так, чтобы ещё остался слой клея 2-3 мм.

Иногда для срезки стекла вместо струны пытаются использовать резак - так можно повредить краску на рамке лобового стекла.

Если стекло уже менялось и было поставлено без подкладок (написано в теме), то его невозможно потом срезать, не повредив рамку лобового стекла. В таком случае надо зачистить остатки герметика и покрасить рамку лобового стекла. Но это уже тема на пару дней)))

Я и написал отстояться сутки. Но потом ещё двое суток не превышать скоростной режим и не ездить по разбитым дорогам и не мыть машину, так как полная вулканизация (полимеризация) клея и набор прочности занимает трое суток. Через трое суток можно снять фиксирующий скотч на крыше.

[tamguine]

Автотрейд имеет несколько установочных центров,ул.Химиков д.2 например,мастера толковые.

[Vitaliy4]

Каждая тема - куча полезной информации от Вас. Спасибо!

[REZONYOR]

Всегда пожалуйста...

[@Prado]

Таки поймал камень на 5 ткм. Где он на ровной чистой развязке нашёлся? Очень "грамотно" вошёл - прямо под дворник стеклоочистителя с пассажирской стороны, рядом с нижним краем стекла = считай 99% процентов трещина. Что и последовало прямо сразу и полезло дальше, по нижней части стекла. До конца летнего сезона по трассе наверно поезжу - потом поеду порадую страховую. На прошлом 2 года без проблем, на этом рестайле ранее уже заметил маленький скол с водительской стороны. А как вообще трещина на обогрев стекла влияет?

[Илья Ефимыч]

Никак, лопается верхний слой стекла, а обогрев а пленке.

[Merz]

О, отличная тема!! Надо будет поменять стекло, как аз..

[Svinec]

Я в свое врем себе вклеил FYG (тоже китайческое) - там эти железки под датчик дождя и зеркало с завода были приклеены.
Проехал с ним уже 55 т.км - тьфу три раза, без нареканий