'bitrix:im.messenger' is not a component
Расширенный поиск→

Автор Тема: ЕГР на дизельном 200  (Прочитано 237352 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

CRUZAC93ecat

  • Полковник
  • ******
  • Репутация: +851/-70
  • Не в сети Не в сети
  • Сообщений: 3217
Re: ЕГР на дизельном 200
« Ответ #1100 : 13 11 2019, 05:39:57 »
Цитата: Андрей 69 от 12 11 2019, 23:03:22
Францевич, ты серьезно или стебешься так?!
Мне тоже в этом режиме механики рекомендовали дать продышаться дизелю, так как на автомате необходимых повышенных оборотов ДВС не набрать, так как скорость авто будет приличная (у меня Прадо 150)
Записан

Францевич

  • Только зарегистрировался
  • Репутация: +26327/-175
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 0
  • Город:Тюменская область
Re: ЕГР на дизельном 200
« Ответ #1101 : 13 11 2019, 06:17:45 »
Цитата: CRUZAC93ecat от 13 11 2019, 05:39:57
Цитата: Андрей 69 от 12 11 2019, 23:03:22
Францевич, ты серьезно или стебешься так?!
Мне тоже в этом режиме механики рекомендовали дать продышаться дизелю, так как на автомате необходимых повышенных оборотов ДВС не набрать, так как скорость авто будет приличная (у меня Прадо 150)
Все верно, надо понимать, что разговор не о максимальной скорости на самой высокой передаче, а о максимальных оборотах. Это можно достичь в секвентальном("ручном") режиме АКПП на низших передачах.
Записан

Францевич

  • Только зарегистрировался
  • Репутация: +26327/-175
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 0
  • Город:Тюменская область
Re: ЕГР на дизельном 200
« Ответ #1102 : 13 11 2019, 06:20:30 »
Цитата: Я сам от 13 11 2019, 05:44:02
Ну и что тебе удалось просраться (по рекомендации) ?
За других не скажу, скажу за себя, что при пробеге 150 000км, впуск такого гуталина как на фото выше при пробеге 80-100тыс км НЕ ИМЕЕТ. Он вообще не имеет гуталина, только налет.
Записан

CRUZAC93ecat

  • Полковник
  • ******
  • Репутация: +851/-70
  • Не в сети Не в сети
  • Сообщений: 3217
Re: ЕГР на дизельном 200
« Ответ #1103 : 13 11 2019, 06:22:52 »
Цитата: Францевич от 13 11 2019, 06:17:45
надо понимать, что разговор не о максимальной скорости на самой высокой передаче, а о максимальных оборотах. Это можно достичь в секвентальном("ручном") режиме АКПП на низших передачах.
Слово в слово мне это же сказали механики  icon_friends
Записан

Я Сам

  • Мы ездим там, где волки срать боятся!
  • Генерал-Полковник
  • *********
  • Репутация: +13241/-374
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 20591
  • Город: Кемерово
  • Страна:Кемерово
    • Крузак-Патриот
Re: ЕГР на дизельном 200
« Ответ #1104 : 13 11 2019, 06:37:47 »
Цитата: Францевич от 13 11 2019, 06:20:30
Цитата: Я сам от 13 11 2019, 05:44:02
Ну и что тебе удалось просраться (по рекомендации) ?
За других не скажу, скажу за себя, что при пробеге 150 000км, впуск такого гуталина как на фото выше при пробеге 80-100тыс км НЕ ИМЕЕТ. Он вообще не имеет гуталина, только налет.
Каждые 80ткм чистка. Налет мм 1,5 максимум.
Авто часами молотит на парковке, не менее 4 часов в день и все ок.
Егр заглушил тем не менее зимой прошлой
Записан
Управляю мечтами!
(у меня две тойоты!))

IvanSerov

  • Лейтенант
  • *
  • Репутация: +3/-1
  • Не в сети Не в сети
  • Сообщений: 50
Re: ЕГР на дизельном 200
« Ответ #1105 : 13 11 2019, 14:33:47 »
Цитата: XaN от 12 11 2019, 15:23:34
Цитата: Андрей 69 от 12 11 2019, 15:09:48
Если такие обороты, то надо смотреть коробку))
130 км/ч - обороты 1900.
160 - 2200.
180 - 2600.
Примерно так.
Получается не "прожарить" ЕГР.

Прожарить можно сажевик 8). ЕГР токо чистить icon_friends
Истинно так!
Только самые упертые могут с этим не соглашаться.
На режимах,на которых действительно могло бы что либо выдуть из ЕГР-он как раз закрыт.
Да и температура там вообще не такая,что бы что то прожарить.
Записан

IvanSerov

  • Лейтенант
  • *
  • Репутация: +3/-1
  • Не в сети Не в сети
  • Сообщений: 50
Re: ЕГР на дизельном 200
« Ответ #1106 : 13 11 2019, 14:37:06 »
Цитата: Я сам от 13 11 2019, 06:37:47


Авто часами молотит на парковке, не менее 4 часов в день и все ок.

Значит дело И НЕ в долгой работе на холостых.
Записан

IvanSerov

  • Лейтенант
  • *
  • Репутация: +3/-1
  • Не в сети Не в сети
  • Сообщений: 50
Re: ЕГР на дизельном 200
« Ответ #1107 : 13 11 2019, 14:42:16 »
Цитата: Францевич от 13 11 2019, 06:20:30
Цитата: Я сам от 13 11 2019, 05:44:02
Ну и что тебе удалось просраться (по рекомендации) ?
За других не скажу, скажу за себя, что при пробеге 150 000км, впуск такого гуталина как на фото выше при пробеге 80-100тыс км НЕ ИМЕЕТ. Он вообще не имеет гуталина, только налет.
Просто Вам повезло,Францевич!
Вы обладатель уникального авто!
Таких в РФ единицы.
Наверное,когда проверяли ЕГР-то и сфотографировали для "непонимающих"? Нет? Значит взятки-гладки!

Правда даже не понимаю,о каком автомобиле Вы рассказываете.Что там у Вас-прадо 120,150 или вообще Дэу нексия? 
Из последовательности рассказа это как раз непонятно.
Записан

Францевич

  • Только зарегистрировался
  • Репутация: +26327/-175
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 0
  • Город:Тюменская область
Re: ЕГР на дизельном 200
« Ответ #1108 : 13 11 2019, 14:49:15 »
Цитата: IvanSerov от 13 11 2019, 14:42:16

Просто Вам повезло,Францевич!
Вы обладатель уникального авто!
Таких в РФ единицы.
Наверное,когда проверяли ЕГР-то и сфотографировали для "непонимающих"? Нет? Значит взятки-гладки!

Правда даже не понимаю,о каком автомобиле Вы рассказываете.Что там у Вас-прадо 120,150 или вообще Дэу нексия? 
Из последовательности рассказа это как раз непонятно.
Очень, мне, Ваш стиль общения, кого то напоминает, первый(второй) ник на форуме у Вас какой? ;D ;D ;D ;D
Пожалуй, закончу и с Вами диалог icon_friends
Записан

IvanSerov

  • Лейтенант
  • *
  • Репутация: +3/-1
  • Не в сети Не в сети
  • Сообщений: 50
Re: ЕГР на дизельном 200
« Ответ #1109 : 14 11 2019, 14:54:10 »
Очень удобный повод  чтобы слиться! ;D
Записан