Печать

[Sharpanov]

Там сколько-то сообщение должно быть на счету, чтобы это начало работать, если мне память не изменяет...))
По-моему, после 100....так что осталось чуть-чуть..))

Ну ща пойду по темам понаклацию...

[Igor908]

Мужики ну подскажите:
        Всегда мечтал о крузаке и сейчас мечта становиться реальностью, но т.к. никогда не владел этим надежным авто то незнаю о его болячках и различиях между комплектациями, надеюсь вы мне в этом поможете и подскажете?

     Деньги я не печатаю поэтому выбор у меня не велик, я выбираю между:
1)  2.7л Бензин (Бензин) 4 АКПП Стандарт  1 773 000 p
2)  3.0л Дизель (Дизель) 5 АКПП Комфорт  2 008 000 p 
3)  3.0л Дизель (Дизель) 5 АКПП Элеганс   2 188 000 p
 
Вопросы:
1) самый важный вопрос выбрать бензинку или дизель? на 4 литровый не тяну по деньгам но меня смущает АКПП 4 ступка на зажигалке да и дизеляка по л.с. и по крутящему мне кажеться бодрей будет?
2)  На дорестайлинговый прадо дают скидку 100 т.р. вот я и думаю стоит с экономить и взять дорестайл или всетаки рестайл в разы отличаеться и в нем есть большие плюсы кроме внешнего вида?
2) Может взять рестайл но сэкономить и взять Комфорт? стоит ли те навороты 180 тыр?

Вот собственно все вопросы? Надеюсь не закидаете помидорами я догадываюсь что я наверно 1000й  кто с таким вопросом к вам пришел?  но выручайте брать думаю вот, вот времени мало да и прошлые модели со скидкой и они пока есть в наличии..

ИМХО
Бери Элеганс дорейстал со скидкой. КАСКО себе сделаешь в подарок.
Покупкой машины затраты на содержание оной не заканчиваются, а только начинаются. КАСКО, сигналка, допы и т.д...)))
Технически на рестайле нового ничего нет, кроме "косметики".
Бензус или дизель ....все индивидуально. Надо проехать и попробовать.

 Спасибо, буду смотреть по деньгам может и рестайл возьму чтоб потом не жалеть что мог взять посимпотней машинку но зажал ))) по остальному ты прав, а насчет дизеля что вправду движок тотже что и на 120 прадиках был? Вроде ты писал в другой ветке что пихло не менялось 10 лет уже?

Про двигатель, именно так.
Его эволюция: 163, 166, 173, 190 л.с.(Евро-5).

[Borsen]

Мужики ну подскажите:
        Всегда мечтал о крузаке и сейчас мечта становиться реальностью, но т.к. никогда не владел этим надежным авто то незнаю о его болячках и различиях между комплектациями, надеюсь вы мне в этом поможете и подскажете?

     Деньги я не печатаю поэтому выбор у меня не велик, я выбираю между:
1)  2.7л Бензин (Бензин) 4 АКПП Стандарт  1 773 000 p
2)  3.0л Дизель (Дизель) 5 АКПП Комфорт  2 008 000 p 
3)  3.0л Дизель (Дизель) 5 АКПП Элеганс   2 188 000 p
 
Вопросы:
1) самый важный вопрос выбрать бензинку или дизель? на 4 литровый не тяну по деньгам но меня смущает АКПП 4 ступка на зажигалке да и дизеляка по л.с. и по крутящему мне кажеться бодрей будет?
2)  На дорестайлинговый прадо дают скидку 100 т.р. вот я и думаю стоит с экономить и взять дорестайл или всетаки рестайл в разы отличаеться и в нем есть большие плюсы кроме внешнего вида?
2) Может взять рестайл но сэкономить и взять Комфорт? стоит ли те навороты 180 тыр?

Вот собственно все вопросы? Надеюсь не закидаете помидорами я догадываюсь что я наверно 1000й  кто с таким вопросом к вам пришел?  но выручайте брать думаю вот, вот времени мало да и прошлые модели со скидкой и они пока есть в наличии..

ИМХО
Бери Элеганс дорейстал со скидкой. КАСКО себе сделаешь в подарок.
Покупкой машины затраты на содержание оной не заканчиваются, а только начинаются. КАСКО, сигналка, допы и т.д...)))
Технически на рестайле нового ничего нет, кроме "косметики".
Бензус или дизель ....все индивидуально. Надо проехать и попробовать.

 Спасибо, буду смотреть по деньгам может и рестайл возьму чтоб потом не жалеть что мог взять посимпотней машинку но зажал ))) по остальному ты прав, а насчет дизеля что вправду движок тотже что и на 120 прадиках был? Вроде ты писал в другой ветке что пихло не менялось 10 лет уже?

Про двигатель, именно так.
Его эволюция: 163, 166, 173, 190 л.с.(Евро-5).

далее чипуем и еще +30% мощей в доп

[_inch_]

ИМХО
Бери Элеганс дорейстал со скидкой. КАСКО себе сделаешь в подарок.
Покупкой машины затраты на содержание оной не заканчиваются, а только начинаются. КАСКО, сигналка, допы и т.д...)))
Технически на рестайле нового ничего нет, кроме "косметики".
Бензус или дизель ....все индивидуально. Надо проехать и попробовать.

Спасибо, буду смотреть по деньгам может и рестайл возьму чтоб потом не жалеть что мог взять посимпотней машинку но зажал ))) по остальному ты прав, а насчет дизеля что вправду движок тотже что и на 120 прадиках был? Вроде ты писал в другой ветке что пихло не менялось 10 лет уже?

Прадо 2014 год подорожал еще на 37 т.р. С учетом скидки, экономия на дорестайл все больше... Конечно, при условии, что они еще где-то есть. У нашего ОД дорестайл Элеганс разбирали как горячие пирожки во время скидок.

[Gentle]

Скорее всего обсуждалось, не встретил. Чем принципиально отличается российская сборка от японской? Что конкретно делают, какие операции в России?

[Igor908]

Крупноузловая сборка(установка на родные места) + прикручивают колеса. Все узлы:кузов, двигатель, трансмиссия собранные приходят из Японии.

[Fan29]

Не исключено что и здесь могут накосячить. Говорят, например, раньше на автогазе или автовазе некоторые болты кувалдой закручивали. Лично я в далеком 2002 на своем тогда вазе нашел два таких болтика.

[Gentle]

Не исключено что и здесь могут накосячить. Говорят, например, раньше на автогазе или автовазе некоторые болты кувалдой закручивали. Лично я в далеком 2002 на своем тогда вазе нашел два таких болтика.

Я так думаю узкоглазые представители- контролеры полюбому должны быть. С автогазам и вазом не коректно наверное сравнивать.

[Gentle]

Крупноузловая сборка(установка на родные места) + прикручивают колеса. Все узлы:кузов, двигатель, трансмиссия собранные приходят из Японии.

Ну тогда боятся пока не чего. Вот если начнут усиливать "российское участие" тогда ой!

[Sharpanov]

Крупноузловая сборка(установка на родные места) + прикручивают колеса. Все узлы:кузов, двигатель, трансмиссия собранные приходят из Японии.

Ну тогда боятся пока не чего. Вот если начнут усиливать "российское участие" тогда ой!

Я думаю, что первое время, пока будут контролёры из Японии, качество сборки будет нормальное, но вот потом, когда японцы уедут домой, а наши "оптимизируют" штатное расписание, будет как всегда...

Но вот противоречие , лично я не стал "рисковать" и когда, перед самым Новым 2014 Годом, заказывал люкс 2014 думал, и про место сборки.