Печать

[Игоряшка]

Сейчас звонил в один из дилерских центров. Информация такая. Прадо весит на 220. кг больше, чем Фортунер, т.е. на 10% меньше. Фортунер 2.7 будет легче 2.8 еще примерно на 100 кг за счет менее тяжелого двигателя и шин меньшего радиуса. Ожидаемо, что и разгон у Фортунера на 1.1 сек меньше - 11.7 вместо 12.8. У двигателя 2.7 разгон будет больше примерно на 1 секунду. Вывод: динамика у Фортунера 2.7 = динамике  Прадо 2.8. Значит, чтобы ее понять, можно покататься на Прадо 2.8. Ведь наверняка машин 2.7 на тест-драйвах не будет. И еще сказали, что программа помощи на дорогах на Фортунер не распространяется.

[ПолСотый]

наконец то заехал посмотреть... посидел... Ну, что сказать))) МАЛЕНЬКАЯ! А кожа так ВАЩЕ пипец)))

[Demon163rus]

Ну а чего хотеть от автомобиля для фермера...  Премиальной отделки?  Ее и в прадо нет.

[Я Сам]

Вчера сдал прокатный Форчунер (2вд; 2,8 атмосферный дизель!)
Динамика до 80 вполне удовлетворительная и без турбинки, подрулевые лепестки как на Порше-это ваще зачем не понял, ездил в основном по перевалам асфальт и по суглинку после дождя в целом понравилось , нигде 4вд не потребовался. Видимо потому что комплектация 7ми местная и для прикола задних пассажиров усадил на третий ряд. Кстати крены значительно меньше чем у Прадо, можно вполне с двухсоткой сравнить по устойчивости. Климат однозонный, но при +34 за бортом вполне справляется, никто не вспотел.
Для Сибири с гололедами все же нужен 4вд и фултайм или авд. Пртайм хорош только для покатушек, но не для повседневки.

[Sokolofff]

Вчера сдал прокатный Форчунер (2вд; 2,8 атмосферный дизель!)
Динамика до 80 вполне удовлетворительная и без турбинки, подрулевые лепестки как на Порше-это ваще зачем не понял, ездил в основном по перевалам асфальт и по суглинку после дождя в целом понравилось , нигде 4вд не потребовался. Видимо потому что комплектация 7ми местная и для прикола задних пассажиров усадил на третий ряд. Кстати крены значительно меньше чем у Прадо, можно вполне с двухсоткой сравнить по устойчивости. Климат однозонный, но при +34 за бортом вполне справляется, никто не вспотел.
Для Сибири с гололедами все же нужен 4вд и фултайм или авд. Пртайм хорош только для покатушек, но не для повседневки.

Немного не понял.Откуда 2 вд и где вчера было +34 и еще откуда 2.8 атмосферный дизель без турбины?

[Я Сам]

Чингмай. Здесь много "джипов" 2 вд. Комплектация по салону "максимальная" несмотря на "атмо" и недопривод. Местные считают что турбо очень не надежно и нужно лишь для авто на межгороде. С 4вд аренда в сутки 3200bt, а недопривод всего то 2750, да и смысла здесь в полном нет, на проселке в основном щебенистый суглинок.

[Sokolofff]

Почему то так и думал,что либо эмираты либо тай.У них могут самые невозможные комплектации быть.

[Demon163rus]

Чингмай. Здесь много "джипов" 2 вд. Комплектация по салону "максимальная" несмотря на "атмо" и недопривод. Местные считают что турбо очень не надежно и нужно лишь для авто на межгороде. С 4вд аренда в сутки 3200bt, а недопривод всего то 2750, да и смысла здесь в полном нет, на проселке в основном щебенистый суглинок.

Правильно считают.  Лучше атмосферного дизеля с механическим топливным насосом ничего нет. Никаких тебе комонрейлов,  турбин,  егэеров и прочей чушни.  С тоской вспомнаю 105-й крузер с атмосферным 4.2 дизелем на механике.  Который мог ездить на помоях слитых со старого трактора в глубинке Казахстана и заводился в мороз - 37...

[Sokolofff]

 

Чингмай. Здесь много "джипов" 2 вд. Комплектация по салону "максимальная" несмотря на "атмо" и недопривод. Местные считают что турбо очень не надежно и нужно лишь для авто на межгороде. С 4вд аренда в сутки 3200bt, а недопривод всего то 2750, да и смысла здесь в полном нет, на проселке в основном щебенистый суглинок.

Правильно считают.  Лучше атмосферного дизеля с механическим топливным насосом ничего нет. Никаких тебе комонрейлов,  турбин,  егэеров и прочей чушни.  С тоской вспомнаю 105-й крузер с атмосферным 4.2 дизелем на механике.  Который мог ездить на помоях слитых со старого трактора в глубинке Казахстана и заводился в мороз - 37...

А я 80ку с таким же двигом.Кому я продал уже ее перепродал,сейчас пробег 650тыс,все работает без серьезных ремонтов,вот только прохладно было в морозы,если не ехать постоянно.

[Demon163rus]

Тогда делали машины для людей.  А не для маркетологов,  экологов,  автопроизводителей,  лоббистов,  педерастов и хрен пойми кого еще.