Печать

[Dreamcatcher]

Доброго дня Камрады!

Все у меня было хорошо, но недавно появилась такая проблемка: когда в баке остается топлива на 164 км (по компу) и четверть бака (по датчику уровня) машина тупо глохнет!!!!! и не сосает топливо. Как только вольешь канистрочку и подкачаешь вручную насос, то все проходит.
На выходных планирую снять бак и посмотреть что там, а то машина уже 165 тык проехала. Может кто подскажет в чем еще может быть проблема?

Заранее благодарствую.

P.S. надеюсь тему не задвоил.

[zlt]

Как только вольешь канистрочку и подкачаешь вручную насос, то все проходит.

Для начала залейте не канистрочку, а по пробку - узнаете насколько похожи на правду показания уровня топлива. Ну и просто взглянуть на степень помятости толивного бака снизу.
 
 

[Dreamcatcher]

Как только вольешь канистрочку и подкачаешь вручную насос, то все проходит.

Для начала залейте не канистрочку, а по пробку - узнаете насколько похожи на правду показания уровня топлива. Ну и просто взглянуть на степень помятости толивного бака снизу.
 
 

Бак снизу не помят, посмотрел сразу. По горловину заливался. К сожалению не замерил расстояние сколько проехал до появления проблемы, но комп показывал солярки на 800 км. сейчас осталось 164 соответственно по компу я проехал 636 км. но это маловато, обычно проезжаю порядка 700-750 км

[zlt]

Бак снизу не помят, посмотрел сразу.

Уже радует.

По горловину заливался.

Ну и? 3/4 бака влезло???

[Dreamcatcher]

Бак снизу не помят, посмотрел сразу.

Уже радует.

По горловину заливался.

Ну и? 3/4 бака влезло???

да, 3/4 влезло. просто непонятно почему когда доходит до четверти бака, дальше не забирает топливо?

[ЛЕШИЙ]

По Москве ты на баке проедешь не более 650 км на трассе да, там я даже 1000 умудрился проехать! Так что результат вполне хороший!

[Dreamcatcher]

По Москве ты на баке проедешь не более 650 км на трассе да, там я даже 1000 умудрился проехать! Так что результат вполне хороший!

Да я не про пройденные километры. просто не могу понять причину почему машина глохнет, когда в баке соляры еще на 160 км (четверть бака). Почему-то в систему воздух попадает, потому как снимал шланг с фильтра и качал: проплевался и пошла соляра, подсоединил, завел, проехал пару км и опять заглох.

[ЛЕШИЙ]

По Москве ты на баке проедешь не более 650 км на трассе да, там я даже 1000 умудрился проехать! Так что результат вполне хороший!

Да я не про пройденные километры. просто не могу понять причину почему машина глохнет, когда в баке соляры еще на 160 км (четверть бака)

и я к тому же, думаю датчик у тебя просто врет! Завис

[Dreamcatcher]

По Москве ты на баке проедешь не более 650 км на трассе да, там я даже 1000 умудрился проехать! Так что результат вполне хороший!

Да я не про пройденные километры. просто не могу понять причину почему машина глохнет, когда в баке соляры еще на 160 км (четверть бака)

и я к тому же, думаю датчик у тебя просто врет! Завис

а как его перезагрузить? тупо отсоединить? или замена? ав бак все таки лучше слазить промыть?

Кстати вопросик: чем лучше мыть бак? так же соляркой?

[zlt]

Кстати вопросик: чем лучше мыть бак? так же соляркой?

Да тут дело явно не в "помыть бак" - что то с забором солярки. А открытие пробки бака не изменяет ничего? Это я о том, что может быть клапан вентиляции не работать. Хотя в этом случае от заполненности бака зависимости особой быть не должно. Как вариант - проблема с насосом, который при приводе не от ручной кнопки не справляется. Попробуйте в такой ситуации вместо качания кнопки покрутить стартером.