Печать

[golosoff]

Смысл в Хае

Он больше. Внутри. Достаточно сходить в салон и посмотреть, даже без рулетки. Кому-то это может быть важно.
А если сравнивать с RX350, ещё и дешевле.

[tovdet]

Если важны эти 2-5см, тогда, да, Хай .......

[tovdet]

А если сравнивать с RX350, ещё и дешевле.

Был в салоне Лексуса, когда друг забирал 200т.
Менеджер говорит, 350, вообще, сейчас, практически не востребованы....
Возможно, скоро, на наш рынок их не будет ...

Че услышал, то сказал ....

[tovdet]

Моее имхо....
При желании потратить в районе 3500-3700, при выборе между Хаем Лексом и Прадо, мой выбор бы пал на Лекс ....
Хотя...
Еще на Прадо новый надо глянуть ...
Но.....
Разные машины, Прадо и Лекс...
Выбор сложный ...

[zlt]

Менеджер говорит, 350, вообще, сейчас, практически не востребованы....
Возможно, скоро, на наш рынок их не будет ...

Де факто мертвая модель, ибо на основной лексусовский рынок - североамериканский, вообще не поставляется.
В моих краях тоже только 200 и 450.

 

[MAPAT]

Менеджер говорит, 350, вообще, сейчас, практически не востребованы....
Возможно, скоро, на наш рынок их не будет ...

Де факто мертвая модель, ибо на основной лексусовский рынок - североамериканский, вообще не поставляется.

Со слов менеджеров Хай тоже не продаётся, Венза которую убрали лучше шла.

[rur]

Лексус двухсотый существенно меньше как для водителя так и для семьи,

Чего меньше
Хая
Я сравнил RX с Хаем, они по размерам практически одинаковые, разница в несколько мм.
Но....
Лексус будет на много комфортнее и богаче по опциям по сравнению с Хаем за те же деньги.

Разговор не про NX .......

согласен, извиняюсь я. NX имел ввиду

[tovdet]

Де факто мертвая модель

Даже до разговора с менагером мое мнение было такое же .......

[tovdet]

Слухи ....
На нашем рынке распродают остатки 350, потом только 200т и 450
450 тоже под вопросом на наш рынок, спрос практически нулевой, после выхода 200т.....

[Sorserer]

Думаю, хайлендер очень сильно потеряет в цене. Не советую