Печать

[Smurf]

Они к сожалению ценник скорректировать на Хай не могут,он в России не собирается .ввозится чистоганом за свободноконвертируемую валюту:)

Да у нас все Тойоты завозятся, кроме РАВ4 и Кэмри. Тут дело в том, что одновременно сложилось несколько факторов, к примеру, Тойота излишне консервативна, нет гибкости и оперативности решать задачи под конкретный рынок, ТМС огромна и не раз озвучивала, что Россия для них не приоритетный рынок, поэтому такой бардак. Согласитесь, что разумнее было бы скорректировать цену и получать прибыль с продаж, чем сидеть и смотреть как мимо Хая проходят потенциальные покупатели. Тем более, продав авто, ОД обеспечивает себя ТО, запчастями, страховками и прочим, всем тем, что оплачивает в итоге покупатель. А так...маразм, мы гордые и фиг вам Хай за 2.7 млн - собака на сене.

Все дело в том, что даже тут все очень хитро и ловко выстроено.
В России не существует такой организации, как Toyota Motor Corporation, поэтому и нет  World Wide Waranty, а есть некое ООО "Тойота Мотор".
Согласитесь, Toyota Motor Corporation -ТМС и некое ООО, это как говорят, две большие разницы.

А еще у Хая и у Вензы просто нет своей "ниши" в рынке.  Автомобили без харизмы

[Gons4eg]

А еще бы клиренс чуть больше и был бы идеаьный прадик!

[Tim_]

Был бы Хай с дизелем взял бы.

+100500.

И еще бы была бы крыша чуть повыше. Сантиметров на 5 хотя бы.

Хай это американский авто, его никогда с дизелем не будет.

[BobbyS]

Они к сожалению ценник скорректировать на Хай не могут,он в России не собирается .ввозится чистоганом за свободноконвертируемую валюту:)

Да у нас все Тойоты завозятся, кроме РАВ4 и Кэмри. Тут дело в том, что одновременно сложилось несколько факторов, к примеру, Тойота излишне консервативна, нет гибкости и оперативности решать задачи под конкретный рынок, ТМС огромна и не раз озвучивала, что Россия для них не приоритетный рынок, поэтому такой бардак. Согласитесь, что разумнее было бы скорректировать цену и получать прибыль с продаж, чем сидеть и смотреть как мимо Хая проходят потенциальные покупатели. Тем более, продав авто, ОД обеспечивает себя ТО, запчастями, страховками и прочим, всем тем, что оплачивает в итоге покупатель. А так...маразм, мы гордые и фиг вам Хай за 2.7 млн - собака на сене.

Все дело в том, что даже тут все очень хитро и ловко выстроено.
В России не существует такой организации, как Toyota Motor Corporation, поэтому и нет  World Wide Waranty, а есть некое ООО "Тойота Мотор".
Согласитесь, Toyota Motor Corporation -ТМС и некое ООО, это как говорят, две большие разницы.

А еще у Хая и у Вензы просто нет своей "ниши" в рынке.  Автомобили без харизмы

 

[John051]

+ этот, который в прошлой жизни с Прадиком конкурировал

[John051]

+ этот, который в прошлой жизни с Прадиком конкурировал

[Vlad196]

+ этот, который в прошлой жизни с Прадиком конкурировал

Изуродовали отличную недорогую машину. Сосед по гаражу взял такую в конце 2014, попал под какую-то акцию + скидку сделали, в общем, за 1400 т.р., а по прайсу 1700 т.р. была.

[golosoff]

Был бы Хай с дизелем взял бы.

+100500.

И еще бы была бы крыша чуть повыше. Сантиметров на 5 хотя бы.

И рама. И мост.

[John051]

+ этот, который в прошлой жизни с Прадиком конкурировал

Изуродовали отличную недорогую машину. Сосед по гаражу взял такую в конце 2014, попал под какую-то акцию + скидку сделали, в общем, за 1400 т.р., а по прайсу 1700 т.р. была.

про таких говорят: "одно название осталось"

[Smurf]

Был бы Хай с дизелем взял бы.

+100500.

И еще бы была бы крыша чуть повыше. Сантиметров на 5 хотя бы.

И рама. И мост.

Как опция . 99,87% прад кучкуется в городских джунглях.

© зачем нам все эти навороты в зоопарке?