Печать

[АлАн-67]

Крены - это всё субъективно...я их лично вообще не ощущаю...это же не гоночный болид, что бы на нем носиться в поворотах...

Вообще то при большой разнице в измеряемом параметре, даже оценка без средств измерений становися вполне объективной.
Я когда первые несколько раз проехался на гидропневме 200 вместо KDSS 150 по до боли знакомому маршруту дом-работа-дом, то в поворотах реально ложился на дверь на 200 .  Это на скорости 40 (более-менее плавный поворот дороги) и 60 (съезд с моста).
То есть скорости совсем не болидов. Теперь на 200 прохожу эти места на 30 и 40 . Раньше просто сбрасывал газ и входил в повороты, теперь приходится оттормаживаться, причем довольно заметно, ибо и торможение двигателем у 200 заметно меньше.
Но а так да - привык за пару дней и типа "не ощущаю" уже . Но, плагаю, что выберусь в горы и заново придется прочувствовать на серпантине .

Спасибо)
Мне сейчас горы из окна видно)))
Но эксплуатацыя будет 90% трасса с неочень(местами)хорошим асфальтом
Поэтому интересует именно управляемость,читай раскачиваемость,кто ездил по Крыму поймёт меня)

[Илья Ефимыч]

по не очень хорошему асфальту как раз гидро супер

[Roman997]

 Соглашусь, в таком случае лучше гидро

[zlt]

по не очень хорошему асфальту как раз гидро супер

Хороший или не очень асфальт, не есть единственная характеристика дороги . Есть еще извилистость и перепады высот. Тут слово Крым звучало... Да еще есть количество полос - для обгона зачастую надо и выскочить шустро и при этом в ямку влететь, да и обочину, например зацепить...
Но тем неменее думаю, что по любому гидропневма, ибо в крайнем случае на серпантине носиться надо будет помедленней и при обгонах не шалить.
Мне до всяких "мягкостей" после десятилетий на спортивных машинах с их подвесками дела нет - абсолютно все мягко... Но если верить жене, то она весьма довольна "мягостью" гидропневмы. Читал жалобы про укачивании на заднем сидении - пока у меня никто не жаловался, хотя явно страдающих морской болезьнью возить не приходилось. Сам к укачиванию тоже абсолютно устойчив.

[zlt]

Имею недостаток укачиваться быстро,если не за рулём)

Не поможет ?

[АлАн-67]

Имею недостаток укачиваться быстро,если не за рулём)

Не поможет ?

[sergeii-san]

Имею в эксплуатации и обычный крузак и экзекьютив. Даже не думай - бери экзекьютив. Из минусов только тяжелый руль будет. Огромное достоинство, помимо регулирования просвета, будет наличие режима спорт.

[АлАн-67]

Имею в эксплуатации и обычный крузак и экзекьютив. Даже не думай - бери экзекьютив. Из минусов только тяжелый руль будет. Огромное достоинство, помимо регулирования просвета, будет наличие режима спорт.

Почти созрел)

[Ros]

Я за пружины с KDSS. Владел 2мя 200ками и 2мя 570. Сейчас на 570ом.

[АлАн-67]

Я за пружины с KDSS. Владел 2мя 200ками и 2мя 570. Сейчас на 570ом.

Пока склоняюсь к пневме...пока)