Печать

[ivan-1408]

Ещё про налоги не забывайте и если хороший и надёжный дв дизель на 100 простая система впрыска

[M@ks]

Простой дизель на Сотке?  А каком месте он простой?  Спецов по ремонту тнвд именно  на 1hdfte можно пересчитать по пальцам,  только не надо считать тех, кто просто говорит,  что может! Да и сам ремонт стоит космических денег. С турбиной аналогично, китайское говно не считается,  т.к.  это говно. Очень уместна поговорка,  что дизель не экономит,  а дает в долг. Это я говорю, как владелец безпроблемных авто ТЛК 100 VX TD и Прадо-120 4.0. Сейчас с удовольствием поменял бы свой дизель на бензинку с гбо,  действительно, ради экономии (повторю,  что мои авто безпроблемные, только ТО)

Не стоит забывать о цене на ДТ,  оно стало очень дорогим.  Масло в двигатель уходит 11 литров. Топливный фильтр надо менять чаще. Кстати, все зимы в любой мороз ТД заводится без особых проблем и без использования антигеля (са ю своевременные и правильные ТО помогают)

В общем,  я за бегзиновую Сотку с ГБО

[Anton_v8]

Ездить на 120 и копить на 200.

[Dust190]

Изначально искал 100 или лх470.
После многих просмотров взял в итоге gx.
Сотки и лх почему то сильнее гниют, при том же возрасте в большинстве случаев сильнее ушатаны и при этом дороже тыс на 200.

Так что не стал бы заморачиваться заменой нормального 120, на неизвестно что. Если только ожиданно подфартит.

[Manul]

Простой дизель на Сотке?  А каком месте он простой?  Спецов по ремонту тнвд именно  на 1hdfte можно пересчитать по пальцам,  только не надо считать тех, кто просто говорит,  что может! Да и сам ремонт стоит космических денег. С турбиной аналогично, китайское говно не считается,  т.к.  это говно. Очень уместна поговорка,  что дизель не экономит,  а дает в долг. Это я говорю, как владелец безпроблемных авто ТЛК 100 VX TD и Прадо-120 4.0. Сейчас с удовольствием поменял бы свой дизель на бензинку с гбо,  действительно, ради экономии (повторю,  что мои авто безпроблемные, только ТО)

Не стоит забывать о цене на ДТ,  оно стало очень дорогим.  Масло в двигатель уходит 11 литров. Топливный фильтр надо менять чаще. Кстати, все зимы в любой мороз ТД заводится без особых проблем и без использования антигеля (са ю своевременные и правильные ТО помогают)


В общем,  я за бегзиновую Сотку с ГБО

Разумно!!!

[Шулер]

Я бы посоветовал сначала найти достойный вариант, договориться с продавцом чтобы он подождал (оставить залог), а потом уже продавать свою коли она не проблемная.
Продашь сначала свою - долго будешь ходить пешком.
Я искал 100ку 6 лет назад и то от отчаяния начал уже смотреть 120е, т.к. найти приличную крайне сложно.
Удачи в выборе!

[Zoo]

Сотки и лх почему то сильнее гниют, при том же возрасте в большинстве случаев сильнее ушатаны и при этом дороже

Так что не стал бы заморачиваться заменой нормального 120, на неизвестно что. Если только ожиданно подфартит.

повеселил!!!
Ездил на арабской сотке 4.5 литровой,на европейской сотке 4.7.вдруг решил купить Прадоса!Взял,потестил и подвмал: «Не дурак ли я?!».Купил LX.
Топик стартеру посоветую пересесть на сотку.Прадосы встречаются не менее убитые чем сотки!Но кто ищет,тот найдет!Да и комфортнее сотка!

[Zoo]

Шулер, привет,бро!Не кошмарь человека))))Искать надо не в вашем регионе;)

[Шулер]

Шулер, привет,бро!Не кошмарь человека))))Искать надо не в вашем регионе;)

Привет Вовчик!
Ты же своего Лёху не продашь?))))

[Zoo]

Шулер, привет,бро!Не кошмарь человека))))Искать надо не в вашем регионе;)

Привет Вовчик!
Ты же своего Лёху не продашь?))))

наверно,буду продавать.( Хотя реально альтернативы нет,по моим деньгам!