Печать

[Шулер]

Шулер, привет,бро!Не кошмарь человека))))Искать надо не в вашем регионе;)

Привет Вовчик!
Ты же своего Лёху не продашь?))))

наверно,буду продавать.( Хотя реально альтернативы нет,по моим деньгам!

ST-205 всего 3600км до твоей мечты)))

[Zoo]

Саня,я жыж не прям сейчас продавать буду!

[Серёга76]

Какой год, цвет, цена (хотелки)

[Zoo]

Цвет вот,год 05-06 год по моему пятый,модель шестого

[Zakk]

поприсуствую

[Dust190]

Сотки и лх почему то сильнее гниют, при том же возрасте в большинстве случаев сильнее ушатаны и при этом дороже

Так что не стал бы заморачиваться заменой нормального 120, на неизвестно что. Если только ожиданно подфартит.

повеселил!!!
Ездил на арабской сотке 4.5 литровой,на европейской сотке 4.7.вдруг решил купить Прадоса!Взял,потестил и подвмал: «Не дурак ли я?!».Купил LX.
Топик стартеру посоветую пересесть на сотку.Прадосы встречаются не менее убитые чем сотки!Но кто ищет,тот найдет!Да и комфортнее сотка!

понятно, что 100 и ЛХ лучше, но найти их сложнее. Если есть хороший бюджет от 1.4, то шансы велики. Автору удачи вдвойне! свою продать хорошо и найти замену.

[Серёга76]

И все таки обмен должен происходить с как минимум 50% удорожанием, т.е. надо расти, а не топтаться на месте. Грубо говоря имея машину предположим за 1100 надо меняться на 1,6-1,7 ляма, а иначе получите одно и перетеряете в другом. В данном случае добавится комфорт, но наверняка вырастут эксплуатационные расходы и возможно понадобится текущий ремонт. На рынке нет недооцененных авто и уж тем более под этими брендами, если машины стоят одинаково, значит одна не лучше другой. Вспоминаю, как продал 2109, добавил 20 т.р. и купил 2110, тоже считал поднялся 
 

[ST-205]

Читаю все каменты, в каждом есть здравый смысл...
1. На счет коррозии сотки и прадика (думаю у лекса так же), тоже приходила такая мысль, что у прадика сопротивление ржавчине сильнее... если сравнить 10 равных машин (возраст/пробег) допустим 2005г., у прадосов ЛКП будет лучше.
2. На счет времени поиска, тут как бы нет большой проблемы, есть у жены паджерик, она на нем очень редко ездит, так что можно по выбирать... кстати прадик тоже больше месяца искал, но сними конечно проще - выбор в разы больше.
3. Бюджет у меня 1,3... за годом не гонюсь, главное рестайл... важнее пробег (до 250ткм) и состояние.
4. Параллельно смотрю и GX, но больше наверное для интереса, смысла нет в такой мене как мне кажется.
5. На счет идеи, если заморачиваться то сразу 200й, это не про меня... по многогим причинам
6. Не было бы скотского транспортного налога, то можно было бы глянуть америкосов... шевроле (блейзер/тахо) и кади.
так же прошу отписаться по ощущениям, если кому довелось недавно пересесть  с прадика на сотку

[Dust190]

По ощущениям сотка не едет совсем по сравнению с GX и прадо. LX470 едет почему то бодрее сотки.
Хотя может мне просто такие попадались..
100 и LX конечно устойчивее на дороге и на грунте их меньше раскачивает чем прадо, можно ехать по грунтовкам прилично быстрее, в повороты тоже входить не страшно и перестраиваться на трассе.

В идеале конечно брать LX470.

[Zoo]

По ощущениям сотка не едет совсем по сравнению с GX и прадо. LX470 едет почему то бодрее сотки.
Хотя может мне просто такие попадались..
100 и LX конечно устойчивее на дороге и на грунте их меньше раскачивает чем прадо, можно ехать по грунтовкам прилично быстрее, в повороты тоже входить не страшно и перестраиваться на трассе.

В идеале конечно брать LX470.

думаю,в вашем случае сотка была не исправна;)