Печать

[Я Сам]

...остается только надеется что и Террамонт будет сзади теснее Турега, да и багажник станет еще меньше!)))

Пээс: да и крутящий момент 360Н.М. против   Прадовских 246Н.М. (2,7L) ненамного лучше, а если сравнивать с 4,0 так наоборот еще хуже

[Lara♠️]

...остается только надеется что и Террамонт будет сзади теснее Турега, да и багажник станет еще меньше!)))

Еще на цену посмотрим... Скорее всего, в комплексе - получится авто для истинных ценителей марки 

[Андрей 69]

...остается только надеется что и Террамонт будет сзади теснее Турега, да и багажник станет еще меньше!)))

Пээс: да и крутящий момент 360Н.М. против   Прадовских 246Н.М. (2,7L) ненамного лучше, а если сравнивать с 4,0 так наоборот еще хуже

Я на Туареге с двигателем 3.6 180-200 км/ч спокойно "ходил", как по рельсам. Разгон был лучше, чем у 200-ки, куда уж там Прадо.
Вообщем, будем ждать. А может и брать))

[Мерсовод]

Прадо 4.0 резвее 200 4.7. И близок к Таурегу 3.6.
И там и там 8 с чем-то секунд. Хотя конечно, Таурег дорогу держит лучще чем Прадо

[Я Сам]

Туарег 3,6 по шустрости оч похож на 4,6 от тоеты, а вот 3,0 (TD) туарег гораздо шустрее

[Powerman]

Жду очень анонса этого автомобиля. Нравится удобной конфигурацией салона и посадкой на всех 7 ми местах.
Правда, по слухам, пока планируют возить только 2 литровый 180 лс.

[tovdet]

На российском сайте немецкой автомобильной марки появился раздел, посвященный новой модели внедорожника — Teramont

Пока в Volkswagen воздерживаются от каких-либо подробностей, поэтому точные даты старта продаж новой модели в России остаются неизвестными. Однако, судя по тому, что Teramont уже обзавелся личным разделом на сайте марки, ждать осталось недолго. Отметим, что пока «немцы» в описании модели ограничились одной интригующей фразой: «Впереди большие новости».

То, что Volkswagen Teramont приедет в Россию было известно и ранее. Предполагается, что внедорожник займет в модельном ряду марки место между компактным «Тигуаном» и роскошным «Туарегом».

Ожидается, что на наш рынок будут поставляться машины в американской спецификации. Соответственно это будут «Терамонты» либо с двухлитровой наддувной «четверкой» (235 л.с.) либо с атмосферником VR6 объемом 3,6 л (276 сил) в паре с восьмиступенчатым автоматом. Привод — только полный. Понятно, что ценник на машины пока не раскрывается, но скорее всего стоимости новинки в России составит около 2,5 млн рублей.

[Андрей 69]

На российском сайте немецкой автомобильной марки появился раздел, посвященный новой модели внедорожника — Teramont

Пока в Volkswagen воздерживаются от каких-либо подробностей, поэтому точные даты старта продаж новой модели в России остаются неизвестными. Однако, судя по тому, что Teramont уже обзавелся личным разделом на сайте марки, ждать осталось недолго. Отметим, что пока «немцы» в описании модели ограничились одной интригующей фразой: «Впереди большие новости».

То, что Volkswagen Teramont приедет в Россию было известно и ранее. Предполагается, что внедорожник займет в модельном ряду марки место между компактным «Тигуаном» и роскошным «Туарегом».

Ожидается, что на наш рынок будут поставляться машины в американской спецификации. Соответственно это будут «Терамонты» либо с двухлитровой наддувной «четверкой» (235 л.с.) либо с атмосферником VR6 объемом 3,6 л (276 сил) в паре с восьмиступенчатым автоматом. Привод — только полный. Понятно, что ценник на машины пока не раскрывается, но скорее всего стоимости новинки в России составит около 2,5 млн рублей.

"Роскошный" Туарег улыбнул

[Powerman]

Новый будет роскошнее предыдущего.

[Мерсовод]

Роскошный Туарег для тех у кого не хватило денег  на МЛ или Икс5, а новейший Терамонт для тех кто не дотянул до ГЛС или Ку7
Тойоте не конкурент