Печать

[кOllega]

если сравнить Форт со Спртом 2 то Тойота рулит.

не бум отходить от темы
проблемки есть или все хорошо?

[FOR762]

если сравнить Форт со Спртом 2 то Тойота рулит.

не бум отходить от темы
проблемки есть или все хорошо?

пока вообще  без проблем!!

[кOllega]

если сравнить Форт со Спртом 2 то Тойота рулит.

не бум отходить от темы
проблемки есть или все хорошо?

пока вообще  без проблем!!

что бы доработал, может что то усовершенствовал уже?

[FOR762]

тонировка и коврики с бортами в салон и багажник!пока всё
к весне поставлю резину ГУДРИЧ АТ и защиту всего снизу!

[кOllega]

тонировка и коврики с бортами в салон и багажник!пока всё

уникальные изменения 

[FOR762]

тонировка и коврики с бортами в салон и багажник!пока всё

уникальные изменения 

я старался

[EdwardMsk]

если сравнить Форт со Спртом 2 то Тойота рулит.

Можно несколько вопросов?

Смотрел Фортунер в -23 думал двери выломаю при попытке открыть. Багажник так и не смог до конца открыть - только на 1/3. Тут об этой проблеме писали. Удалось решить?

Сколько стоит КАСКО на этот авто? Процент от стоимости  как на Прадо или для этой модели он поменьше?

Какие существенные отличия от Паджеро-Спорта, чем впечатлил Форт? Сам на таком ездил, вот думаю о замене. Но сидя внутри, мне Форт показался теснее и хуже обзорность. 

Насколько удобно включать-выключать полный привод на ходу вслепую? Для парттайма это приходится делать часто. На Спорте ручкой было очень удобно подрубать и отключать 4H.

Как ЛКП? сколы, точки ржы не появились?

Заранее спасибо за ответы.

[Brener]

Здравствуйте!
Побывал на первом ТО. По заявленым мною проблемам пока решения нет.
Ответа из Тойоты по замерзанию ограничителей дверей пока не поступило.
Железный стук мастер-приемщик тоже сразу услышал. В оезультате сервисмены сравнивали мой стук со звуком работы тестового форсунера. У тестовой машины при работе под нагрузкой такойже менялический стук. Сказали, что проверили все защиты и элементы, которые могут соприкасаться и проблем не выявили. На мой вопрос искали ли они источник стука я получил многозначительное молчание. В итоге мне сказали, что они послушают другие машины. Считаю что жтот вопрос нужно дальне продавливать.

Какско с гапом мне обошлось вроде 116.

[FOR762]

если сравнить Форт со Спртом 2 то Тойота рулит.

Можно несколько вопросов?

Смотрел Фортунер в -23 думал двери выломаю при попытке открыть. Багажник так и не смог до конца открыть - только на 1/3. Тут об этой проблеме писали. Удалось решить?

Сколько стоит КАСКО на этот авто? Процент от стоимости  как на Прадо или для этой модели он поменьше?

Какие существенные отличия от Паджеро-Спорта, чем впечатлил Форт? Сам на таком ездил, вот думаю о замене. Но сидя внутри, мне Форт показался теснее и хуже обзорность. 

Насколько удобно включать-выключать полный привод на ходу вслепую? Для парттайма это приходится делать часто. На Спорте ручкой было очень удобно подрубать и отключать 4H.

Как ЛКП? сколы, точки ржы не появились?

Заранее спасибо за ответы.

1.двери у меня не замерзают ТК машина стоит в тёплом паркинге
2.КАСКО В компании согласие со скидкой 68т.р
3.Посадка более высокая и прямая(в спорте более легковая)шумоизоляция лечше на порядок.
4.с переключением 4Н проблем нет(быстро привыкается)
5.сколов и ржавчины пока не замечал

[alvik]

шумоизоляция лечше на порядок.

Это в какой системе исчисления?
Если в десятичной, то это в десять раз лучше, в чем я сомневаюсь.