Печать

[@Prado]

Чего-то пользователи новых равов пишут, что колёса из арок сильно выступают и грязь от колёс корпус пачкает. Европы это не касается там дороги чистые.

А вообще обратил внимание, что во многих тестах и обзорах нового рав4 до выхода авто у нас, машина подается в превосходной степени: тут тебе и новые технологии, и смелые решения и все тому подобное. Про конкурентов никто и не говорил. Но как только с новой машиной появились новые цены - все достоинства сразу стали недостатками, теперь плохо абсолютно все: и мотор слабый, и с коробкой не дружит, и с проходимостью беда, и спорный внешний вид.

[Nicolss]

плохо абсолютно все: и мотор слабый, и с коробкой не дружит, и с проходимостью беда, и спорный внешний вид.

Вот чёрт, поеду завтра VAG смотреть ещё раз 

[Практик]

Где-то прочитал, что пойдёт со со следующего года удлиненный тигуан 180 и 220 лошадей, может подойдёт?

[MAPAT]

Чего-то пользователи новых равов пишут, что колёса из арок сильно выступают и грязь от колёс корпус пачкает. Европы это не касается там дороги чистые.

А вообще обратил внимание, что во многих тестах и обзорах нового рав4 до выхода авто у нас, машина подается в превосходной степени: тут тебе и новые технологии, и смелые решения и все тому подобное. Про конкурентов никто и не говорил. Но как только с новой машиной появились новые цены - все достоинства сразу стали недостатками, теперь плохо абсолютно все: и мотор слабый, и с коробкой не дружит, и с проходимостью беда, и спорный внешний вид.

Цена и так была предсказуема и наверное ни кого не шокировала, просто на этом уровне цены народ огляделся и увидел достойных породистых немцев, не говоря уже о более дешевых корейцах. Думаю у некоторых присутствует эффект лисы и винограда, как впрочем есть и другие, поклонники рава которые несмотря ни на что бегут в салон за новой моделью.

[Tay]

MAPAT, Дешёвых корейцев? ну ну.Даже на вторичке спортик с рафом в одной цене.

[MAPAT]

MAPAT, Дешёвых корейцев? ну ну.Даже на вторичке спортик с рафом в одной цене.

Не знаю как на вторичке, а на первичке премиум спортик дешевле, топа рава 

[Tay]

MAPAT, Дешёвых корейцев? ну ну.Даже на вторичке спортик с рафом в одной цене.

Не знаю как на вторичке, а на первичке премиум спортик дешевле, топа рава 

в предыдущем кузове на копейки. А сейчас у тайоты бизнес - ничё личного. Понесло остапов. Как с камрюхой 70й недоношенной

[@Prado]

Где-то прочитал, что пойдёт со со следующего года удлиненный тигуан 180 и 220 лошадей, может подойдёт?

пишут еще и мексиканской сборки, а в остальном все обычно: 180-220 сил и DSG-7

А привезли бы его с той Мексики в американском варианте 2,0 TSI/184 л.с. + 8-АКПП вот это был бы вариант!

[AndyTv]

в остальном все обычно: 180-220 сил и DSG-7

Эта хоть на машину похожа, а не привычный пенсионерский вариант. Правда и от кодиака, наверное, уже не отличить...(ценой скорее всего).

[@Prado]

в остальном все обычно: 180-220 сил и DSG-7

Эта хоть на машину похожа, а не привычный пенсионерский вариант. Правда и от кодиака, наверное, уже не отличить...(ценой скорее всего).

Ценой то от Кодиака будет отличаться, в известную сторону. ИМХО.