Печать

[Nicolss]

Онли фрицы)))

Если не хватает, но очень хочется БМВ, купи эту Жек:

[XylioGuadalajara]

Онли фрицы)))

Если не хватает, но очень хочется БМВ, купи эту Жек:

клевая тачка

[ILYA 094]

Кларксон на этой блохе себе в офис заезжал...так что в Москве можно и в метро на ней спуститься

[Mickola]

Стояла, помнится, такая в Крокус Сити Молле.

[tkmp]

Ездили сегодня с женой на тест-драйв. В Тойоту ездили. Основная задача была попробовать дизельный Прадо. Прокатились.
...а все из-за чего? А все из-за этого форума.
 Я ездил раньше на дизельном 150 и помню, что он чуть-чуть быстрее чем мой 120й 2.7. (и тот и другой проиграют четырке с места).
Но ведь нет. Люди пишут, что это пушка огонь и они каждый раз на новых дизелях Прадо всех наказывают со светофора.
...думаю, неужели правда я попутал. Неужели коробка 6овая, или умная электроника. Неужели едет. Включил режим спорт плюс, нажал газ в пол по Волгоградке....не особо как-то. Покатался, чуть позже включил секундомер на телефоне и со светофора стартанул. 8 секунд до 80ти....
Не едет дизельный Прадо, также как и 2.7. по современным меркам его разгон ужасен. Отличие от 2.7 только в том, что он с места до 40 или 50 идёт резвее, потом или одинаково, или почти одинаково.
Мне такая машина не нужна.

Честно говоря, не понимаю когда люди смотрят на разгон прадика и считают какие-то секунды. Это не та машина. На прадике нужно ездить спокойно. Если хочешь быстрого разгона, смотреть нужно в сторону БМВ.

[sapa]

Ездили сегодня с женой на тест-драйв. В Тойоту ездили. Основная задача была попробовать дизельный Прадо. Прокатились.
...а все из-за чего? А все из-за этого форума.
 Я ездил раньше на дизельном 150 и помню, что он чуть-чуть быстрее чем мой 120й 2.7. (и тот и другой проиграют четырке с места).
Но ведь нет. Люди пишут, что это пушка огонь и они каждый раз на новых дизелях Прадо всех наказывают со светофора.
...думаю, неужели правда я попутал. Неужели коробка 6овая, или умная электроника. Неужели едет. Включил режим спорт плюс, нажал газ в пол по Волгоградке....не особо как-то. Покатался, чуть позже включил секундомер на телефоне и со светофора стартанул. 8 секунд до 80ти....
Не едет дизельный Прадо, также как и 2.7. по современным меркам его разгон ужасен. Отличие от 2.7 только в том, что он с места до 40 или 50 идёт резвее, потом или одинаково, или почти одинаково.
Мне такая машина не нужна.

Честно говоря, не понимаю когда люди смотрят на разгон прадика и считают какие-то секунды. Это не та машина. На прадике нужно ездить спокойно. Если хочешь быстрого разгона, смотреть нужно в сторону БМВ.

tkmp, конечно же Прадо не для гонок, но на оживленной трассе хочется быстро и соответственно безопасно для всех участников ДД обогнать "тихохода". Страшно смотреть, когда машина перед тобой выходит на обгон, а у нее "силенок" не хватает завершить маневр перед "встречкой". Можно конечно и подождать, когда появится большое "окно" для обгона, но при пробеге в 4 тыс. км до пункта назначения, это ожидание увеличивает время прибытия на часы. Я только из-за этого "пункта" и взял 4.0, как самый "быстрый" из Прадо, а так и 2.7 и 2.8 (3.0) для него, как для внедорожника вполне хватает. Запаса "мощности" много не бывает.

[@Prado]

Mazda СХ-5 к осени пойдет с небольшим апгрейдом. По салону немного обновили: экран 8", зеркало ЗВ безрамочное, шумку доработали, пакет активной безопасности улучшили и то, чего ИМХО не хватало именно СХ-5: появится электронная имитация блокировок (Off-road Traction Assist). Еще бы места сзади добавили и перенесли кнопки подогрева задних сидений и USB из подлокотника )) Совсем стало бы неплохо в своем классе и бюджете, но это уже с новым кузовом конечно.

[Nicolss]

Mazda СХ-5 к осени пойдет с небольшим апгрейдом. 

Несколько раз пытался себя заставить её взять. И тестил, и сидел привыкая. Не привык. Машина, что называется не моя. Хотя и симпатичная с наружи, но внутри мне не удалось найти удобное положение сидя за рулём.

[EagleRay]

Честно говоря, не понимаю когда люди смотрят на разгон прадика и считают какие-то секунды. Это не та машина. На прадике нужно ездить спокойно. Если хочешь быстрого разгона, смотреть нужно в сторону БМВ.

спокойно надо ездить на роллсе )))
а на прадике 4л хочется погонять, особенно после 200го )

[Морячог]

Сели в двухсотку. Она конечно богаче, просторнее, V8 дизельный работает бархатно. Всё мне в ней понравилось. Кроме отсутствия третьего ряда сидений и цены. От 5 миллионов с учётом скидок. 5 миллионов...
А если присмотреться, то из под новых панелей, накладок и обшивок проглядывает мой 200й 2008 года. Это не минус наверное, а возможно даже наоборот, залог надёжности. Но цена это перебор...лучше такой же за 3.5 б/у купить....или вообще, не париться из-за модной панели приборов, фар и экрана и купить за 2.5 хороший второй рестайлинг. Ведь машина будет ни чем не хуже. Вот

Так в принципе и есть. Единственное, мне кажется в последнем рестайле тормоза у 200-го более цепкие ( если можно применять такое слово к его тормозам -))), ну и салон по современнее. А так - то же самое.