Печать

[tkmp]

Покупать немца, себя не уважать, да ещё к тому же выехав из салона, 50% цены уже потерял. Ломучее говнецо, за бешенные деньги, с дорогущими ЗП и ТО. Самый надёжный и безпроблемный был Прадо - 120, сейчас его сменил 150-й с небольшими нюансами ИМХО.

п.с. А так то - КИА рулет! И аргументов веских против у вас нет, т.к. некоторые даже Б/У говнецо и то найти не могут, потому, что продают один хлам.

Вот тут с тобой не соглашусь. На немце ТО раз в 15000 км, на тойоте в 10000км. Если следить за машиной, то будешь ездить и не париться.
Если честно, то нельзя сравнивать немца и японца. Это разные машины и впечатление от езды разные. Не в пользу тойоты. Про расход топлива не говорю)))

Ага, а потом на 70000км коробка в ремонт, а на 120000км капитала мотора. Это при всех пройденных ТО и родном пробеге

Такие байки рассказывают люди купившие хлам б/у со скрученным  пробегом.
Тойота бесспорно надежнее, но удовольствие от езды совсем другое.
Это как носить хорошую дорогую обувь)))

Это не байка, это моя история, про новую машину из салона. Я один хозяин. Коробка сломалась через пол года после окончания гарантии, а вот мотор стукнул уже у знакомого, который у меня его купил. Я продал с пробегом менее 100 и точно ни чего не скручивал, аварий не было, все ТО вовремя.

Что за машина, если не секрет?

[Cadaver]

Покупать немца, себя не уважать, да ещё к тому же выехав из салона, 50% цены уже потерял. Ломучее говнецо, за бешенные деньги, с дорогущими ЗП и ТО. Самый надёжный и безпроблемный был Прадо - 120, сейчас его сменил 150-й с небольшими нюансами ИМХО.

п.с. А так то - КИА рулет! И аргументов веских против у вас нет, т.к. некоторые даже Б/У говнецо и то найти не могут, потому, что продают один хлам.

Вот тут с тобой не соглашусь. На немце ТО раз в 15000 км, на тойоте в 10000км. Если следить за машиной, то будешь ездить и не париться.
Если честно, то нельзя сравнивать немца и японца. Это разные машины и впечатление от езды разные. Не в пользу тойоты. Про расход топлива не говорю)))

Ага, а потом на 70000км коробка в ремонт, а на 120000км капитала мотора. Это при всех пройденных ТО и родном пробеге

Такие байки рассказывают люди купившие хлам б/у со скрученным  пробегом.
Тойота бесспорно надежнее, но удовольствие от езды совсем другое.
Это как носить хорошую дорогую обувь)))

Это не байка, это моя история, про новую машину из салона. Я один хозяин. Коробка сломалась через пол года после окончания гарантии, а вот мотор стукнул уже у знакомого, который у меня его купил. Я продал с пробегом менее 100 и точно ни чего не скручивал, аварий не было, все ТО вовремя.

Репрезентативная выборка, грамотная. Сразу видно образованного человека )). Один автомобиль из скольки выпущенных?

[XylioGuadalajara]

Немцы ваще самые надежные ыы

[RomanVal]

Немцы ваще самые надежные ыы

Сразу после кореянцев, забыл что ли? Ыыыы

[Мерсовод]

Покупать немца, себя не уважать, да ещё к тому же выехав из салона, 50% цены уже потерял. Ломучее говнецо, за бешенные деньги, с дорогущими ЗП и ТО. Самый надёжный и безпроблемный был Прадо - 120, сейчас его сменил 150-й с небольшими нюансами ИМХО.

п.с. А так то - КИА рулет! И аргументов веских против у вас нет, т.к. некоторые даже Б/У говнецо и то найти не могут, потому, что продают один хлам.

Вот тут с тобой не соглашусь. На немце ТО раз в 15000 км, на тойоте в 10000км. Если следить за машиной, то будешь ездить и не париться.
Если честно, то нельзя сравнивать немца и японца. Это разные машины и впечатление от езды разные. Не в пользу тойоты. Про расход топлива не говорю)))

Ага, а потом на 70000км коробка в ремонт, а на 120000км капитала мотора. Это при всех пройденных ТО и родном пробеге

Такие байки рассказывают люди купившие хлам б/у со скрученным  пробегом.
Тойота бесспорно надежнее, но удовольствие от езды совсем другое.
Это как носить хорошую дорогую обувь)))

Это не байка, это моя история, про новую машину из салона. Я один хозяин. Коробка сломалась через пол года после окончания гарантии, а вот мотор стукнул уже у знакомого, который у меня его купил. Я продал с пробегом менее 100 и точно ни чего не скручивал, аварий не было, все ТО вовремя.

Что за машина, если не секрет?

W212 e250. Вообще не секрет

[Мерсовод]

Покупать немца, себя не уважать, да ещё к тому же выехав из салона, 50% цены уже потерял. Ломучее говнецо, за бешенные деньги, с дорогущими ЗП и ТО. Самый надёжный и безпроблемный был Прадо - 120, сейчас его сменил 150-й с небольшими нюансами ИМХО.

п.с. А так то - КИА рулет! И аргументов веских против у вас нет, т.к. некоторые даже Б/У говнецо и то найти не могут, потому, что продают один хлам.

Вот тут с тобой не соглашусь. На немце ТО раз в 15000 км, на тойоте в 10000км. Если следить за машиной, то будешь ездить и не париться.
Если честно, то нельзя сравнивать немца и японца. Это разные машины и впечатление от езды разные. Не в пользу тойоты. Про расход топлива не говорю)))

Ага, а потом на 70000км коробка в ремонт, а на 120000км капитала мотора. Это при всех пройденных ТО и родном пробеге

Такие байки рассказывают люди купившие хлам б/у со скрученным  пробегом.
Тойота бесспорно надежнее, но удовольствие от езды совсем другое.
Это как носить хорошую дорогую обувь)))

Это не байка, это моя история, про новую машину из салона. Я один хозяин. Коробка сломалась через пол года после окончания гарантии, а вот мотор стукнул уже у знакомого, который у меня его купил. Я продал с пробегом менее 100 и точно ни чего не скручивал, аварий не было, все ТО вовремя.

Репрезентативная выборка, грамотная. Сразу видно образованного человека )). Один автомобиль из скольки выпущенных?

Читай второй раз. Там написано: "моя история". Или мне её запрещено рассказывать? Пока не соберу документально подтвержденные статистику?
Сразу видно желание прицепиться и переиначить слова

[Cadaver]

Да ты можешь всё, что угодно рассказывать, хоть сны свои пересказать. Просто ты на сообщение о ВСЕХ немецких и японских автомобилях ответил историей про ОДИН свой автомобиль. Прежде, чем отвечать, и правда, пару раз перечитай )).

[XylioGuadalajara]

Ни один немец не ломался) ни у меня ни у дружбанов, поэтому наговорил на ешечку гыгы

[Nicolss]

Ни один немец не ломался) ни у меня ни у дружбанов

Да неужели


А главное на каком пробеге Ужас на...

[XylioGuadalajara]

Помпа чтоль, эт фигня