Печать

[Nicolss]

Ну, про хайп не отрицаю, тут курилка и тема для стеба над кореятиной)))

Это не правда! Читай внимательно название темы - Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!,

[Mihail71]

Коль, ну у тебя свои приоритеты и вкусы
Я их не осуждаю)

[Mihail71]

  Поэтому покупка кореяпрома самая экономически нецелесообразная.

Ага, только рекорды продаж бьёт, как ты выразился, именно Кореятина.

Коль, ну она бьет не от хорошей жизни

В любой жизни всегда в лидерах продаж масс-сектор. В любой стране в любые времена. И если бюджетные по сути Тойоты ушли в более высокую ценовую категорию, их места заполнит другой производитель. И по продажам это уже не Лада.

Лада за 2020 год на 100 тыщ опережает Кию
И думаю дальше свои позиции не уступит)

[Cadaver]

Чепырка так и так лучше кореяки.
Ибо машина должна быть какой-то. Вот, четырка, она простая и дешевая, за 70-80 тысяч можно купить, ремень ГРМ можно самому поменять и если оборвет его, то клапана не погнет.
УАЗ он например проходимый и опять же простой.
Крузак надежный и универсальный. Хоть на переговоры в ресторан, хоть на рыбалку в деревне.
Мерс или Бэха они технологичные, быстрые, комфортные, оснащенные.
Мультивен или Опель мой, они например вместииельные и 7-8 человек вести могут.
А кореятина она вся никакая. Просто, кое-что за довольно дорого. Поэтому покупка кореяпрома самая экономически нецелесообразная.

Вот за свою долгую жизнь я проездил на почти всех массовых автомобилях нашего автопрома. Начиная от "Оки" и заканчивая КрАЗом. С промежуточными вариантами в виде танка Т-54, БРДМ и БРТ-50. На каких-то автомобилях это были разовые поездки, на каких-то пару недель, а то и месяцев. Все наши автомобили по-разному не любили водителя. Кто-то больше, кто-то меньше, но не любили все. А искренне ненавидел водителя только один автомобиль - "буханка", даже "шишиге" было до "буханки" далеко в её ненависти.
И когда владелец этой самой "буханки" говорит мне, что "никакой" корейский автомобиль хуже, чем российский говнопром, то он в лучшем случае - мазохист. А в худшем - лукавит для поддержания хайпа в теме.

Ну, про хайп не отрицаю, тут курилка и тема для стеба над кореятиной)))
А буханки у меня нет и не было. У меня 31514, а это по сути 469

Темы для стеба над кем-то или чем-то на этом форуме нет. Хотя, если хочешь, можем поприкалываться над европейской гомосятиной, машинами ею производимой и теми, кто на этом ездит.

[Cadaver]

  Поэтому покупка кореяпрома самая экономически нецелесообразная.

Ага, только рекорды продаж бьёт, как ты выразился, именно Кореятина.

Коль, ну она бьет не от хорошей жизни

В любой жизни всегда в лидерах продаж масс-сектор. В любой стране в любые времена. И если бюджетные по сути Тойоты ушли в более высокую ценовую категорию, их места заполнит другой производитель. И по продажам это уже не Лада.

Лада за 2020 год на 100 тыщ опережает Кию
И думаю дальше свои позиции не уступит)

Опережает-опережает, ага. На мульон.



Особенно, если учесть, что киа-хэнде это один завод фактически.

[Mihail71]

Cadaver, я что то непонятно написал?
Или ты стебешься?

[Cadaver]

Я что-то непонятно ответил? Хэнде-киа фактически один завод. Поэтому не только я, а многие эксперты сравнивают продажи Лады именно с этой парой. Или ты решил хайп именно против КИА поддержать тут? Кстати, а чего мы про хэнде не разговариваем?

[Mihail71]

Когда купишь Хюндай будем про него разговаривать
А пока по спокойней себя веди
Даже в твоих цифрах между киа и ладой больше 100 тыщ
Так при чем здесь мульон?

[XylioGuadalajara]

Ну вот , хоть правильно мыслить начали, сравнивают хундакии с ладой))) а то лексусы, тойоты, фрицы ыхыхы

[Nicolss]

Ну вот , хоть правильно мыслить начали, сравнивают хундакии с ладой))) а то лексусы, тойоты, фрицы ыхыхы

Ой, иди спать, а