Печать

[XylioGuadalajara]

Правду не навязывают, она просто есть))

А вот для комфортного передвижения, за небольшие деньги и, для тех, кто меняет машины в 3-5 лет, подойдёт Корея.

ну нету тама комфорта , откудава?)))

Да что ты понимаешь в комфорте Откудава тебе енто знать, немчура

ггггг этж кореяя, чуть получше чем жугульмэ, ну мож так же ))))

Ну тогда ты противоречишь всем ранее тобою же сказанным заявлениям о, якобы, безупречности твоей бывшей 14-й, постоянными тёплыми воспоминаниями о ней, даже ностальгией. Какой то ты противоречивый стал, мечтаешь и топишь за фашиков, с теплотой вспоминаешь о ВАЗе, а ездишь на Японце лохматого года. Ты определись, а то как то странно всё это. Что там у тебя в голове творится?

п.с. я хоть и топлю за Корейцев, но я и езжу на Корейцах. Чуешь разницу?

да,тепло вспоминаю))) где я писал о ее безупречности? Просто ее было не жалко, парковался пока бампером не упрусь куда-нибудь, даже двери как то забывал закрыть , не жалко и все))за год даже не сломалась почти)
Короч наверн она была все таки лучче кореятинки ггг да и ехала бодрее ыы
В одном они схожи с вашемобилями, шумка никакая ыхыхы
ПыСы ну а как без мечты, не будешь мечтать, так и проездишь на таратайках)))

[Мерсовод]

Чепырка так и так лучше кореяки.
Ибо машина должна быть какой-то. Вот, четырка, она простая и дешевая, за 70-80 тысяч можно купить, ремень ГРМ можно самому поменять и если оборвет его, то клапана не погнет.
УАЗ он например проходимый и опять же простой.
Крузак надежный и универсальный. Хоть на переговоры в ресторан, хоть на рыбалку в деревне.
Мерс или Бэха они технологичные, быстрые, комфортные, оснащенные.
Мультивен или Опель мой, они например вместииельные и 7-8 человек вести могут.
А кореятина она вся никакая. Просто, кое-что за довольно дорого. Поэтому покупка кореяпрома самая экономически нецелесообразная.

[Мерсовод]

Кореятина неоправданно дорого стоит.
Деньги чужие считать не хорошо. Но мы возьмем обезличенно, двух условных дядей. Один купил корейца за 3 ляма, отъездил 3 года, продал, доплатил лям и купил корейца попроще. 4 ляма потратил и получил б/у корейца попроще, который можно продать за 2 с натяжкой. 2 млн на ветер в итоге. 

Не, чё то у тя с математикой хреновенько 

У меня идеально. Купил Прадо за 1050, 10 лет проездил и продал за 1080.
200ку купил за 1.6....могу сейчас за эти же деньги продать. При том, что она точно не хуже, а скорее всего лучше любого корейца

[XylioGuadalajara]

Кореятина неоправданно дорого стоит.
Деньги чужие считать не хорошо. Но мы возьмем обезличенно, двух условных дядей. Один купил корейца за 3 ляма, отъездил 3 года, продал, доплатил лям и купил корейца попроще. 4 ляма потратил и получил б/у корейца попроще, который можно продать за 2 с натяжкой. 2 млн на ветер в итоге. 

Не, чё то у тя с математикой хреновенько 

При том, что она точно не хуже, а скорее всего лучше любого корейца

даже нового, ну или чуть б/у ггг

[tkmp]

Кореятина неоправданно дорого стоит.
Деньги чужие считать не хорошо. Но мы возьмем обезличенно, двух условных дядей. Один купил корейца за 3 ляма, отъездил 3 года, продал, доплатил лям и купил корейца попроще. 4 ляма потратил и получил б/у корейца попроще, который можно продать за 2 с натяжкой. 2 млн на ветер в итоге. 

Не, чё то у тя с математикой хреновенько 

У меня идеально. Купил Прадо за 1050, 10 лет проездил и продал за 1080.
200ку купил за 1.6....могу сейчас за эти же деньги продать. При том, что она точно не хуже, а скорее всего лучше любого корейца

Это только из-за курса рубля к иностранной валюте.

[Мерсовод]

Кореятина неоправданно дорого стоит.
Деньги чужие считать не хорошо. Но мы возьмем обезличенно, двух условных дядей. Один купил корейца за 3 ляма, отъездил 3 года, продал, доплатил лям и купил корейца попроще. 4 ляма потратил и получил б/у корейца попроще, который можно продать за 2 с натяжкой. 2 млн на ветер в итоге. 

Не, чё то у тя с математикой хреновенько 

У меня идеально. Купил Прадо за 1050, 10 лет проездил и продал за 1080.
200ку купил за 1.6....могу сейчас за эти же деньги продать. При том, что она точно не хуже, а скорее всего лучше любого корейца

Это только из-за курса рубля к иностранной валюте.

Да, я это прекрасно понимаю. Но, как есть.
С кией так не проходит, при том же курсе. Там 3-5 лет откатал, лям потерял.

[Nicolss]

Кореятина неоправданно дорого стоит.
Деньги чужие считать не хорошо. Но мы возьмем обезличенно, двух условных дядей. Один купил корейца за 3 ляма, отъездил 3 года, продал, доплатил лям и купил корейца попроще. 4 ляма потратил и получил б/у корейца попроще, который можно продать за 2 с натяжкой. 2 млн на ветер в итоге. 

Не, чё то у тя с математикой хреновенько 

У меня идеально. Купил Прадо за 1050, 10 лет проездил и продал за 1080.
200ку купил за 1.6....могу сейчас за эти же деньги продать. При том, что она точно не хуже, а скорее всего лучше любого корейца

Это только из-за курса рубля к иностранной валюте.

Да, я это прекрасно понимаю. Но, как есть.
С кией так не проходит, при том же курсе. Там 3-5 лет откатал, лям потерял.

Бл, да кто ж тебе это в голову то налОжил Проездив 3.5 года на Прайме, я потерял 320 тыр от новой, т.е. купив за 2.270 р, я через 3.5 лет продал его за 1950 р. Человек до сих пор на связи, доволен. А вот это всё бла-бла-бла только от вас, никогда не имеющих в пользовании эти машины. Покупаете проперженные тарантайки и бахвалитесь этим. В чём прикол Не понимэ. А продавал ты играя на курсе доллара и если бы не повышение, то хрен бы ты продал за эти деньги, никто не купил бы никогда. 

[Cadaver]

Чепырка так и так лучше кореяки.
Ибо машина должна быть какой-то. Вот, четырка, она простая и дешевая, за 70-80 тысяч можно купить, ремень ГРМ можно самому поменять и если оборвет его, то клапана не погнет.
УАЗ он например проходимый и опять же простой.
Крузак надежный и универсальный. Хоть на переговоры в ресторан, хоть на рыбалку в деревне.
Мерс или Бэха они технологичные, быстрые, комфортные, оснащенные.
Мультивен или Опель мой, они например вместииельные и 7-8 человек вести могут.
А кореятина она вся никакая. Просто, кое-что за довольно дорого. Поэтому покупка кореяпрома самая экономически нецелесообразная.

Вот за свою долгую жизнь я проездил на почти всех массовых автомобилях нашего автопрома. Начиная от "Оки" и заканчивая КрАЗом. С промежуточными вариантами в виде танка Т-54, БРДМ и БРТ-50. На каких-то автомобилях это были разовые поездки, на каких-то пару недель, а то и месяцев. Все наши автомобили по-разному не любили водителя. Кто-то больше, кто-то меньше, но не любили все. А искренне ненавидел водителя только один автомобиль - "буханка", даже "шишиге" было до "буханки" далеко в её ненависти.
И когда владелец этой самой "буханки" говорит мне, что "никакой" корейский автомобиль хуже, чем российский говнопром, то он в лучшем случае - мазохист. А в худшем - лукавит для поддержания хайпа в теме.

[Cadaver]

Кореятина неоправданно дорого стоит.
Деньги чужие считать не хорошо. Но мы возьмем обезличенно, двух условных дядей. Один купил корейца за 3 ляма, отъездил 3 года, продал, доплатил лям и купил корейца попроще. 4 ляма потратил и получил б/у корейца попроще, который можно продать за 2 с натяжкой. 2 млн на ветер в итоге. 

Не, чё то у тя с математикой хреновенько 

У меня идеально. Купил Прадо за 1050, 10 лет проездил и продал за 1080.
200ку купил за 1.6....могу сейчас за эти же деньги продать. При том, что она точно не хуже, а скорее всего лучше любого корейца

Это только из-за курса рубля к иностранной валюте.

Да, я это прекрасно понимаю. Но, как есть.
С кией так не проходит, при том же курсе. Там 3-5 лет откатал, лям потерял.

На Лексусе 5 лет откатал, ТРИ ЛЯМА потерял. Завязывайте рассуждать о вещах, в которых вы нихрена не понимаете.

[Nicolss]

  Поэтому покупка кореяпрома самая экономически нецелесообразная.

Ага, только рекорды продаж бьёт, как ты выразился, именно Кореятина.