Печать

[MAPAT]

Остаётся Прайм GT-line за 2.8 млн - усё есть и в почти в два раза дешевле ))))

Реклама, нет?—)))

Корейцы и рядом не стоят, туарежку напичкали так всякими инновациями, что тесла должна завидовать 
Тойота удерживает пока только своей надёжностью, хотя думаю и туарег 5 лет пробежит без поломок.

[Морячог]

Немцы- инновации, япы -надега = деньги)

Корейцы и то и другое вместе взятое и плюс любовь народа .Каждый третий кореец на дорогах

не не так))) ни то ни другое ггггггг а каждая третья да, тут не поспоришь- такси ы

Это точно. Недавно ехал с таксером, Киа сид. Спросил, как машинка. Норм отвечает, 250 ходит, потом продают. Потому что идет замена всего, агрегатная — двигло, коробка и т.д.

Мечта просто.Вот бы прадик нынешний 250 отходил

Я думаю отходит и больше.

Не. Может бензинка только. И то будет тоже самое замены узлами

—))) отходит. Пробеги трассовые они легче. 120—е с конскими пробегами есть. Да и 150—е появляются.

[Nicolss]

Туарег помельче и подороже, но гарантировали что он надежней своих одноклассников от ауди и мерина. И опять же 5 лямов за электронные фишки многовато. Динамика супер, расход маленький, почему у тойоты всё иначе? 

Остаётся Прайм GT-line за 2.8 млн - усё есть и в почти в два раза дешевле ))))

Реклама, нет?—)))

Та ты шо? Та не. Немчуру продвигают тут некоторые, нужно чё то ответить на их хамство. И это, где Акопыч? Давид, тут немцев рекламируют, ты где? Же не манж па сис жур )

[Cadaver]

Немцы- инновации, япы -надега = деньги)

Корейцы и то и другое вместе взятое и плюс любовь народа .Каждый третий кореец на дорогах

не не так))) ни то ни другое ггггггг а каждая третья да, тут не поспоришь- такси ы

Это точно. Недавно ехал с таксером, Киа сид. Спросил, как машинка. Норм отвечает, 250 ходит, потом продают. Потому что идет замена всего, агрегатная — двигло, коробка и т.д.

Мечта просто.Вот бы прадик нынешний 250 отходил

Я думаю отходит и больше.

В такси? Это вряд ли.

[Tay]

Туарег помельче и подороже, но гарантировали что он надежней своих одноклассников от ауди и мерина. И опять же 5 лямов за электронные фишки многовато. Динамика супер, расход маленький, почему у тойоты всё иначе? 

Остаётся Прайм GT-line за 2.8 млн - усё есть и в почти в два раза дешевле ))))

Реклама, нет?—)))

не не реклама, сам такой смотрел три дня назад. Реально понравился. Красава. Движки только вот правда гавно. До 300 ходят, потом все... Причем и бензин, и дизель. Бензин 2,4 ещё и с прямым впрыском, вообще попандос.

Вам ссылку на тему кинуть? где 300 тыс мечта,300 ещё оходить надо .Ни один ещё не проходил ,большинство до ста или немножко больше.Да вы и сами тему эту знаете
п.с. Мне 300000 тыс на 30 лет ! оно надо?
Сейчас две машины.Форту три месяца пробег 2100 в осень,зиму,весну .Пробеги вообще ни о чём всегда,всё на лето.Спортику 9 месяцев пробег 7200 ,ездит каждый день

[Морячог]

Туарег помельче и подороже, но гарантировали что он надежней своих одноклассников от ауди и мерина. И опять же 5 лямов за электронные фишки многовато. Динамика супер, расход маленький, почему у тойоты всё иначе? 

Остаётся Прайм GT-line за 2.8 млн - усё есть и в почти в два раза дешевле ))))

Реклама, нет?—)))

не не реклама, сам такой смотрел три дня назад. Реально понравился. Красава. Движки только вот правда гавно. До 300 ходят, потом все... Причем и бензин, и дизель. Бензин 2,4 ещё и с прямым впрыском, вообще попандос.

Посмотрим. До 300 еще доехать надо. Нет вроде Праймов свежих пока с 2.2 дизелем с пробегом за 250 ткм.....

[Cadaver]

Туарег помельче и подороже, но гарантировали что он надежней своих одноклассников от ауди и мерина. И опять же 5 лямов за электронные фишки многовато. Динамика супер, расход маленький, почему у тойоты всё иначе? 

Остаётся Прайм GT-line за 2.8 млн - усё есть и в почти в два раза дешевле ))))

Реклама, нет?—)))

не не реклама, сам такой смотрел три дня назад. Реально понравился. Красава. Движки только вот правда гавно. До 300 ходят, потом все... Причем и бензин, и дизель. Бензин 2,4 ещё и с прямым впрыском, вообще попандос.

Посмотрим. До 300 еще доехать надо. Нет вроде Праймов свежих пока с 2.2 дизелем с пробегом за 250 ткм.....

Так движок этот давно на другие КИА и Хюндаи ставят. При желании можно изучить вопрос.

[Морячог]

Остаётся Прайм GT-line за 2.8 млн - усё есть и в почти в два раза дешевле ))))

Реклама, нет?—)))

Корейцы и рядом не стоят, туарежку напичкали так всякими инновациями, что тесла должна завидовать 
Тойота удерживает пока только своей надёжностью, хотя думаю и туарег 5 лет пробежит без поломок.

Это точно. Тойота пока еще держит надегой... пока еще.

[Морячог]

Туарег помельче и подороже, но гарантировали что он надежней своих одноклассников от ауди и мерина. И опять же 5 лямов за электронные фишки многовато. Динамика супер, расход маленький, почему у тойоты всё иначе? 

Остаётся Прайм GT-line за 2.8 млн - усё есть и в почти в два раза дешевле ))))

Реклама, нет?—)))

Та ты шо? Та не. Немчуру продвигают тут некоторые, нужно чё то ответить на их хамство. И это, где Акопыч? Давид, тут немцев рекламируют, ты где? Же не манж па сис жур )

—))) понял

[Ramenich]

Туарег помельче и подороже, но гарантировали что он надежней своих одноклассников от ауди и мерина. И опять же 5 лямов за электронные фишки многовато. Динамика супер, расход маленький, почему у тойоты всё иначе? 

Остаётся Прайм GT-line за 2.8 млн - усё есть и в почти в два раза дешевле ))))

Реклама, нет?—)))

не не реклама, сам такой смотрел три дня назад. Реально понравился. Красава. Движки только вот правда гавно. До 300 ходят, потом все... Причем и бензин, и дизель. Бензин 2,4 ещё и с прямым впрыском, вообще попандос.

Вам ссылку на тему кинуть? где 300 тыс мечта,300 ещё оходить надо .Ни один ещё не проходил ,большинство до ста или немножко больше.Да вы и сами тему эту знаете
п.с. Мне 300000 тыс на 30 лет ! оно надо?

тему не курил, кинь ссылку. Я из за движков пока не спешу своего верного коняку отдавать в чужие руки, езжу кажный день и в ус не дую, зная, что запас огромен, а тут вот все читаю пока, не решаюсь.