Печать

[Shulyak]

Всем доброго дня. Ребят нужна помощь... прадо 120, 2005 год, АКПП a750f, 3.0 d4d. Проблема состоит в следующем: на ходу почуствовался пинок и после этого не включается 5 передача и сильный пинок АКПП при включении драйва! Задняя включается мягко, при переключениях пинков нет, включаются все передачи, кроме пятой, типо ощущениям не срабатывает блокировка гидротрансформатора. Проделали уже многое, а именно восстановили бублик (сильного износа в нем не было), промыт гидроблок( в нем тоже все чисто), заменена одна группа фрикционов, отремонтированы два соленоида. Может кто сталкивался с похожим?Ошибок нет и толку нет...помогите пожалуйста уважаемые форумчане

[Shulyak]

..после проделанных данных операций..все осталось на прежнем месте..

[Slavik177]

Соленоиды новые нужно ставить, как их ремонтировали?
Подключить комп и смотреть что не так

Выполнение активной диагностики с использованием портативного диагностического прибора дает возможность управлять реле, электровакуумными клапанами, приводами и т.д. без снятия деталей с автомобиля. Такая внешняя функциональная проверка может оказаться очень полезной, поскольку позволяет выявлять эпизодические неисправности, не нарушая монтаж деталей и электропроводки. Выполнение активной диагностики на начальном этапе поиска неисправностей позволяет сократить время, затрачиваемое на диагностику. В режиме Active Test на дисплей диагностического прибора можно вывести список параметров Data list.
Прогрейте двигатель.

Выключите зажигание.

Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

Включите зажигание (IG).

Включите портативный диагностический прибор.

Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / Active Test.

В соответствии с указаниями на дисплее выполните диагностику в режиме ACTIVE TEST.

[Shulyak]

..диагностировали на фирме..поменяли латуневые втулки на двух регуляторах давления..кинули на стенд..сказали все нормально...как то так..я при этом не присутствовал

[Shulyak]

..портативного прибора...у нас нет.
..подскажите соленоида надо все менять?

[Shulyak]

После сборки залил масло по уровню и решил проехать... Поначалу все осталось по прежнему... Но через 5-7 км пятая включилась... Остановился... Снова поехал... и пятая включилась... Остановился... Пинков нет.. драйв включается мягко... Поехал дальше... И тут... Пятая включилась, все хорошо, но затем резко четвертая-пятая-четвертая... И все... Снова питается при включении драйва... И пятая не включается... приехал в гараж... проверил уровень масла - все в норме... Но кпп не работает ((

[Shulyak]

..копаем дальше..позвонили всю проводку от ЭБУ..до соленоидов...неисправностей не выявлено..(

[Shulyak]

..подниму(

[Slavik177]

Из мануала

Не выполняется переключение на более высокую передачу (с 4-й на 5-ю)

Проверить
Цепь датчика частоты вращения NT*
Цепь электромагнитного клапана переключения передач SL1*
Цепь электромагнитного клапана переключения передач SL2*
Цепь электромагнитного клапана переключения передач SR*
TCM

Ну если коробочники уверенны что она в порядке и все клапаны щелкают то остается подкинуть новый эбу

Вначале проверьте цепь соединения ЭБУ с массой. При наличии неисправности устраните ее. Если цепь исправна, возможна неисправность ЭБУ. Временно замените ЭБУ рабочим и проверьте, не сохранились ли признаки неисправности. Если признаки неисправности исчезли, замените первоначальный ЭБУ.

[Shulyak]

..подкинули ЭБУ с другой машины..без изменений(