'bitrix:im.messenger' is not a component
Расширенный поиск→

Автор Тема: Замена сальников клапанов на 120 дизель 3.0  (Прочитано 7774 раз)

0 Пользователей и 2 Гостей просматривают эту тему.

bakugan

  • Капитан
  • ***
  • Репутация: +21/-0
  • Не в сети Не в сети
  • Сообщений: 264
  • Город: Эстония,Таллинн
Re: Замена сальников клапанов на 120 дизель 3.0
« Ответ #10 : 08 10 2018, 16:49:54 »
На 1КД неудачное расположения клапана ЕГР. Он находться ближе всего к 4-му цилиндру и соответственно ему больше всего достаётся. На GD (могу ошибаться) вроде клапан равноудалённым сделали.
Записан
TLC 120 3.0 D4D 127kW 08г

semik1993

  • Младший Лейтенант
  • *
  • Репутация: +1/-0
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 32
Re: Замена сальников клапанов на 120 дизель 3.0
« Ответ #11 : 08 10 2018, 18:53:51 »
Немогу определится с   моментом затяжки для шатунов для 1KD-FTV, в разных источниках разная инфа....  Кто то подскажет?

Записан

Александр_72

  • Прадо 120 дизель
  • Генерал-Майор
  • *******
  • Репутация: +333/-3
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 4898
    • Toyota Prado 120 D4D
Re: Замена сальников клапанов на 120 дизель 3.0
« Ответ #12 : 08 10 2018, 19:15:21 »
Цитата: bakugan от 08 10 2018, 16:49:54
На 1КД неудачное расположения клапана ЕГР. Он находться ближе всего к 4-му цилиндру и соответственно ему больше всего достаётся. На GD (могу ошибаться) вроде клапан равноудалённым сделали.
Что значит неудачное расположение клапана ?  Как по вашему .нужно расположить удачно ? К какому цилиндру ?
Записан
Лучшее окончание спора с женщиной-притвориться мёртвым...:swoon: Американский форум - Ты задаешь вопрос, тебе дают на него ответ.
Израильский форум - Ты задаешь вопрос, тебе задают вопрос.
Российский форум - Ты задаешь вопрос, и тебе долго рассказывают, какой ты придурок...

semik1993

  • Младший Лейтенант
  • *
  • Репутация: +1/-0
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 32
Re: Замена сальников клапанов на 120 дизель 3.0
« Ответ #13 : 08 10 2018, 19:35:02 »
Цитата: semik1993 от 08 10 2018, 18:53:51
Немогу определится с   моментом затяжки для шатунов для 1KD-FTV, в разных источниках разная инфа....  Кто то подскажет?



КОМУ ВЕРИТЬ?
Записан

semik1993

  • Младший Лейтенант
  • *
  • Репутация: +1/-0
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 32
Re: Замена сальников клапанов на 120 дизель 3.0
« Ответ #14 : 08 10 2018, 19:40:59 »
Такая же история и с креплением маховика.    ???
Записан

semik1993

  • Младший Лейтенант
  • *
  • Репутация: +1/-0
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 32
Re: Замена сальников клапанов на 120 дизель 3.0
« Ответ #15 : 08 10 2018, 19:41:39 »
и вторая...
74 и 178 -разница не малая.
Записан

bmhome

  • Починить можно всё...
  • Подполковник
  • *****
  • Репутация: +682/-1
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 1635
  • Город: Краснодарский край, Тихорецк
    • MPS2 4M41
Re: Замена сальников клапанов на 120 дизель 3.0
« Ответ #16 : 08 10 2018, 20:38:18 »
Именно по этой причине я всегда смотрю только в оригинальные мануалы.
Записан

semik1993

  • Младший Лейтенант
  • *
  • Репутация: +1/-0
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 32
Re: Замена сальников клапанов на 120 дизель 3.0
« Ответ #17 : 08 10 2018, 20:40:14 »
Где его скачать, подскажите?
Записан

bakugan

  • Капитан
  • ***
  • Репутация: +21/-0
  • Не в сети Не в сети
  • Сообщений: 264
  • Город: Эстония,Таллинн
Re: Замена сальников клапанов на 120 дизель 3.0
« Ответ #18 : 09 10 2018, 16:24:08 »
Цитата: Александр_72 от 08 10 2018, 19:15:21
Цитата: bakugan от 08 10 2018, 16:49:54
На 1КД неудачное расположения клапана ЕГР. Он находться ближе всего к 4-му цилиндру и соответственно ему больше всего достаётся. На GD (могу ошибаться) вроде клапан равноудалённым сделали.
Что значит неудачное расположение клапана ?  Как по вашему .нужно расположить удачно ? К какому цилиндру ?

По моему надо делать впуск таким образом, чтобы клапан находился на одинаковом удалении от всех горшков, тогда и износ будет равномерный.
Записан
TLC 120 3.0 D4D 127kW 08г

Александр_72

  • Прадо 120 дизель
  • Генерал-Майор
  • *******
  • Репутация: +333/-3
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 4898
    • Toyota Prado 120 D4D
Re: Замена сальников клапанов на 120 дизель 3.0
« Ответ #19 : 09 10 2018, 16:59:35 »
Цитата: bakugan от 09 10 2018, 16:24:08
Цитата: Александр_72 от 08 10 2018, 19:15:21
Цитата: bakugan от 08 10 2018, 16:49:54
На 1КД неудачное расположения клапана ЕГР. Он находться ближе всего к 4-му цилиндру и соответственно ему больше всего достаётся. На GD (могу ошибаться) вроде клапан равноудалённым сделали.
Что значит неудачное расположение клапана ?  Как по вашему .нужно расположить удачно ? К какому цилиндру ?

По моему надо делать впуск таким образом, чтобы клапан находился на одинаковом удалении от всех горшков, тогда и износ будет равномерный.
На рядной четверке не получиться  ;)
Записан
Лучшее окончание спора с женщиной-притвориться мёртвым...:swoon: Американский форум - Ты задаешь вопрос, тебе дают на него ответ.
Израильский форум - Ты задаешь вопрос, тебе задают вопрос.
Российский форум - Ты задаешь вопрос, и тебе долго рассказывают, какой ты придурок...