Печать

[valdis44]

На рекламируемой китайско-"немецкой" из России с ее 220V моторчиком до кучи и вал сальником и уплотнение между статором двигателя и полостью с рабочей жидкостью.

Ни в подогревателе OWL,ни в Лунфене сальников вала (или вал сальником ?  )-тоже нет!    
Что есть такое "уплотнение между статором двигателя и полостью с рабочей жидкостью" ?

[Андрей 69]

На рекламируемой китайско-"немецкой" из России с ее 220V моторчиком до кучи и вал сальником и уплотнение между статором двигателя и полостью с рабочей жидкостью.

Ни в подогревателе OWL,ни в Лунфене сальников вала (или вал сальником ?  )-тоже нет!    
Что есть такое "уплотнение между статором двигателя и полостью с рабочей жидкостью" ?

А это набор умных слов от нашего друга. 
Вот ты задал вопрос, значит задумался, я его вообще не читаю, а ведь кто-то поверит и решит, что "специалист" (при чем во всем) решил, что эти подогреватели говно долго не прослужат. Я уверен в обратном, потому как есть реальный опыт  людей.

[zlt]

На рекламируемой китайско-"немецкой" из России с ее 220V моторчиком до кучи и вал сальником и уплотнение между статором двигателя и полостью с рабочей жидкостью.

Ни в подогревателе OWL,ни в Лунфене сальников вала (или вал сальником ?  )-тоже нет!    

Есть 3D картинка начинки OWL на сайте полдавца. Насос с крыльчаткой сидящей на ВАЛУ обычного асинхронника. Никаких продвинутых решений.
Что там в "Лунфене" не искал.

Что есть такое "уплотнение между статором двигателя и полостью с рабочей жидкостью" ?

Ротор и внутрений объем статора асинхронника в принципе может быть залит рабочей жидкостью, но тогда само тело статора должно быть герметизировано от находящихся на нем обмоток.

[valdis44]

Ротор и внутрений объем статора асинхронника в принципе может быть залит рабочей жидкостью, но тогда само тело статора должно быть герметизировано от находящихся на нем обмоток.

Так оно и сделано.

[zlt]

Ротор и внутрений объем статора асинхронника в принципе может быть залит рабочей жидкостью, но тогда само тело статора должно быть герметизировано от находящихся на нем обмоток.

Так оно и сделано.

Эта герметизация может быть второй ступенью защиты, ибо если охлаждайка попала в полость статора, то тогда подшиптники ротора будут работать с охлаждайкой вместо смазки... Да и ротору вращаться в проводящей жидкости тоже никчему.
Надежно герметизированные насосы, как правило, вибрационные. Но они в выключенном режиме нехороши из-за большого сопротивления потоку.
 

[Андрей 69]

Сегодня установил.

[Андрей 69]

.

[Андрей 69]

Разъем вывели в решетку радиатора. Если не присматриваться, то его и не видно. Пользоваться удобно.

[Илья Ефимыч]

Хомуты эти, мягко говоря хрень, лучше поменять на самозажимные (как штатные) или как у пыльников ШРУС которые специнструментом затягиваются (одноразовые), а эти постепенно ослабевают.

[zlt]

Хомуты эти, мягко говоря хрень, лучше поменять на самозажимные (как штатные) или как у пыльников ШРУС которые специнструментом затягиваются (одноразовые), а эти постепенно ослабевают.

Хомуты, кторые на фото, очень похожи на добротные "NormaTorro" - лена без сквозных просечек с гладкой изнанкой, ассимиметричное расположение замка, хвостик на конце ленты. Если это они, то работают отлично, ибо соответствуют DIN 3017.
Но еще больше нравятся их-же нормовские "NormaClamp" они только уже под почти конкретный диаметр.
Безродные поделки из обломков гвоздей и консервных банок похожие на такие хомуты, те да - ни в красную армию...