Тема: Подшипник ступиц - болезнь 120 Прадо. (Прочитано 237826 раз)

mr. Serg · « **Ответ #770 :** 25 06 2020, 08:31:15 »

Коллеги, добрый день! вот и я столнулся с этим же вопросом. Почитав посты немного запутался. по подшипнику понял. Есть оригинал и есть то что приходит в коробке оригинала. это Koyo и Nsk.
плюс надо два сальника? у Одного продавца в авито видел продаёт два сальника: сальники ступицы внутренний и наружный 90316-72001,90312-96001.
В чате вижу общение про один сальник. ТАк надо ли второй?

И ещё вопрос-можно купить целиком ступицу и там не надо покупать сальники?

пока продолжаю вникать, если кто знает что в итоге надо, разумное решение-пожалуйста напишите.

mr. Serg · « **Ответ #771 :** 25 06 2020, 08:40:35 »

Цитата: MaxiMih от 14 06 2018, 00:41:49

Цитата: regger от 11 06 2018, 17:04:40
появился люфт в колесе на 150 прадо, говорят подшипник
темы по 150 не нашел, что нужно купить? только сам подшипник? сколько примерно замена стоит? объявили около 4000р за работу
KOYO 2DUF054N-2GR Подшипник ступицы колеса переднего (либо TOYOTA 43570-60011);
TOYOTA 90301-92003 Кольцо уплотнительное подшипника ступицы передней;
TOYOTA 90312-96001 Сальник ступицы передней;
TOYOTA 90316-72001 Сальник кулака поворотного.

нашёл вроде то что по отдельности. Спасибо!

а ступица в сборе не дешевле будет?

TX limited · « **Ответ #772 :** 05 07 2020, 10:03:09 »

Купил ремкомплект LYNX WB1028 - цена вопроса ~3500 руб за один. В ремкомплект входит: подшипник, 2 сальника и резиновое кольцо.
Замена двух ступичных в автосервисе обошлась 5000 руб за оба. По нюансам и ресурсу этого производителя отпишусь позже.
Прадо 2005 год, пробег 123 500 км, подшипники менял впервые. (загудела правая сторона, отъездил с гулом около 1500 км - при диагностике подвески в сервисе "под замену" оба, на вывешенном на подъемнике авто было слышно как гудят обе стороны, одна сторона начала "люфтить".)