Печать

[Sergio197]

Теперь всеми правдами и неправдами отгибаем снизу бампер. Можно вставить деревяшку чтоб не "играл" или просить помошника. помогая через отверстие датчика и поворачиваем его так, чтоб мелкой отверткой подцепить его защелку. Она там одна, и если у вас новый датчик в руках - разберетесь как лучше подцепить. На его длину провода не надейтесь, он за бампер не выйдет, максимум до края, но этого хватит, чтоб аккуратно сковырнуть отверткой или чем еще. Тут просто прилагаю фото датчика и его защелки - видно что она мелкая и несложная конструкция. так что вы там не переусердствуйте под пиво не стоит это делать.

[Sergio197]

Далее вставляем новый датчик в его фишку до щелчка, и направляем его.  Вставляем декоративную окольцовку. В нее уже защелкиваем новый датчик.

И получаем маленькое чудо с черным (не серым) датчиком : - Для тех кому интересно - смотрите как было плохо в посте №1, а сейчас получаем удовлетворительно внешне и работоспособно полностью:

[Sergio197]

Перепрощивать ничего не нужно, главное что бы зажигание было выключено во время ремонта.

На панели исчезли вредные желтые  треугольники и всякие злобные предупреждения о неисправности УЗ Датчиков.
На фото ниже все исправные датчики. Затрачено 2 часа без перекуров, но с фото для одноклубников.
Подводных камней не нащел, но аккуратнее снимайте пластиковые накладки , не ломайте защелки.
Проверяем, чтобы все работало как надо, и бампер собираем в обратной последовательности.

Если кому помог - хорошо, ставте плюсик,
а помидорами в меня прошу не кидать - делал все самостоятельно, в условиях приближенных к боевым.

[Sergio197]

Чего то теперь перестали нравиться вмятины на пластике, как в на фото в посте №31.
Может кто-то уже заморачивался с таким техническим решением малой кровью?

[Android77]

Надо было делать на снятом бампере, фен в руки и вперёд.

[Sergio197]

Надо было делать на снятом бампере, фен в руки и вперёд.

но ведь тогда весь комплект: шпатлевка, покраска.... Или нет?

[UKa]

Надо было делать на снятом бампере, фен в руки и вперёд.

но ведь тогда весь комплект: шпатлевка, покраска.... Или нет?

Шпатлёвки было бы минимум, ну и покраска. А на снятом бампере датчик заменить потом было бы легче.

[Sergio197]

Надо было делать на снятом бампере, фен в руки и вперёд.

но ведь тогда весь комплект: шпатлевка, покраска.... Или нет?

Шпатлёвки было бы минимум, ну и покраска. А на снятом бампере датчик заменить потом было бы легче.

думается мне тут рассмотрены 2 варианта - полный ремонт и частичный (как у меня) кому что выбирать - каждый сам себе инженер ))))   ну и финансист)))