Печать

[valdis44]

 Вопрос,
1. на всех СТО которые шприцует MobilGrease XHP 222, идиоты?

Пускай шприцуют,кто им мешает?
XHP 222-синяя,без молибдена.

На ютюбе есть такой ДЕНИС МЕХАННИК, там тест смазок в воде проводил. Он. Так вот с MobilGrease XHP 222 ничего не случилось. Самая сильная смазка из тестируемых.

Да,есть такое видео
http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=2038.3600

[serg12746]

Да,  222 SPECIAL с молибденом. MobilGrease XHP 222 без.

[valdis44]

Свой 150 шприцую сам с новья.
При первой шприцовке со всех точек выдавливалась смазка черного цвета,и это не грязь.
Не знаю,что там с завода было-но явно с молибденом скорее всего.

[serg12746]

Наткнулся вот на такую смазку от ВМПАВТО Водостойкая смазка MC 1520 RUBIN -40+120. И МС1000 еще у них же. Вообще не вымывается. И по морозостойкости по лучше будет чем мобил у которого -25.
Цена 290 руб за тубу 375 гр.

[БароГиперТензионныЙ Синдром]

Свой 150 шприцую сам с новья.
При первой шприцовке со всех точек выдавливалась смазка черного цвета,и это не грязь.
Не знаю,что там с завода было-но явно с молибденом скорее всего.

Не всё то, что чёрное - значит с молибденом. )))  Есть смазки с графитом. Не простая графитка на солидоле, а именно литиевые. Графит тоже чешуйчатый, и сам по себе уменьшает трение.

[valdis44]

Свой 150 шприцую сам с новья.
При первой шприцовке со всех точек выдавливалась смазка черного цвета,и это не грязь.
Не знаю,что там с завода было-но явно с молибденом скорее всего.

Не всё то, что чёрное - значит с молибденом. )))  Есть смазки с графитом. Не простая графитка на солидоле, а именно литиевые. Графит тоже чешуйчатый, и сам по себе уменьшает трение.

Речь идет о заводской смазке с конвейера.Если тойотовцы случайно русской графиткой не затарились  ,то возможно черная смазка-это:
0888700401 Смазка универсальная для шасси CHASSIS GREASE SPECIAL NLGI No.2 (молибденовая консистентная специальная CG SPL)

[БароГиперТензионныЙ Синдром]

Причём тут русская графитка? 
Я вот такую, как то купил "смазка консистентная черная Moly Grease EP NLGI2 CHEVRON представлена по производителю CHEVRON с артикулом NLGI2черная."  Без всякого молибдена она, с графитом.
Больше не брал, потому что при шприцовке не понятно, когда свежая начинает лезть. Качал чисто считая качки.

[valdis44]

Еще раз:речь идет о смазке,шприцуемой в кардан на конвейере завода.
Зачем Тойоте применять Шеврон,если у них своих смазок достаточный ассортимент?

Кстати,если речь о Шевроне «Смазка консистентная черная Moly Grease EP NLGI2 CHEVRON» -то :

Chevron Moly Greases EP – семейство универсальных противозадирных (EP) консистентных смазок.
Преимуществая:
хорошая водонепроницаемость и термостойкость
эффективная защита от коррозии — содержит ингибиторы, защищающие поверхности подшипников.
превосходная стойкость к окислению — стабильность характеристик при использовании и хранении.
хорошая прокачиваемость
эффективная защита от износа
увеличенный срок действия смазки — увеличенные интервалы межсервисного обслуживания.

Производятся на основе тщательно подобранных высокоочищенных базовых масел с добавлением загустителя из 12-гидроксистеарата лития, 3% дисульфида молибдена, противозадирной присадки, ингибиторов коррозии и окисления. Они окрашены в тёмно-серый или чёрный цвет и имеют ровную маслянистую структуру.

[кOllega]

поскольку наверняка тойота берет карданы в сборе у стороннего производителя
мне кажетЦа, что смазки там только лишь бы "иголки" не вывалились и смазку производитель мог использовать любую
на заводе дополнительно не шприцуют судя по двум новым и по гарантийной замене кардана на предыдущем Прадике.....

[скептик]

Зачем Тойоте применять Шеврон,если у них своих смазок достаточный ассортимент?

а зачем им применять китайские запчасти на конвейре, если у них своих достаточно?