Печать

[Серрёга]

Саш, в очередной раз он убедился, что турист не для леса-горок. Думает брать таки что-то ближе к горнику.
А у меня больше кросссовер.
 SKI-DOO MXZ RENEGADE X 600 HO SDI
Возможно, Rotax 600 HO SDI – самый экономичный двухтактник в классе «600 кубиков». Возможно. Но экономичность и соответствие самым строгим экологическим нормам не мешают двухцилиндровому двигателю объемом 594.4 куб. см выдавать 85 кВт или, если по-нашему,
115 л. с., коих при сухом весе снегохода 195 кг, вполне достаточно, чтобы «зажечь» на трассе. Топлива в баке объемом 40 литров должно хватить надолго. Передняя подвеска рычажная, типа REV-XP, с амортизаторами HPG Clicker T/A. Ход – 22.9 см. Снегоход оснащен лыжами Pilot 5.7. База лыж – 119.5 см. Задняя подвеска – SC-5. Это улучшенная версия подвески SC-4, по характеристикам приближенная к знаменитой подвеске PPS. Но новая SC-5 легче, чем PPS, и на 23.5% легче, чем «старая» SC-4. Сзади на «Ренегаде» установлены алюминиевые амортизаторы HPG T/A Aluminium C-36 Racing Clicker. Ход задней подвески на «Ренегаде» - 40.6 см.
Длина снегохода 311 см, ширина 121.7, а высота – 100 см (ветровое стекло низкого профиля). Гусеница Rip Saw при длине 348.7 см и ширине 40.6 см имеет грунтозацеп высотой 3.2 сантиметра.
Сиденье – спортивное, типа REV-XP. Реверс типа RER включается нажатием кнопки. Электростартер входит в стандартную комплектацию, как и защитные щитки на руле, подогрев ручек, J-ручки, проставки для изменения высоты руля и цифровой многофункциональный дисплей. Зеркала заднего вида можно заказать опционно.

[dim50]

для каждой местности свой снежик нужен..мне допустим по водохранилищю и турист бы подошел..хотя сам на коте утилите езжу все устраиваает

[Сан Саныч]

Саш, в очередной раз он убедился, что турист не для леса-горок. Думает брать таки что-то ближе к горнику.
А у меня больше кросссовер.
 SKI-DOO MXZ RENEGADE X 600 HO SDI

Серьезный аппарат .
Мне, честно признаться, тоже своего уже хватать перестало на 3-ий сезон (4-х тактник, 500 кубов на 320 кг), хотя и езжу в основном по равнине.

[Серрёга]

Всегда чего то не хватает))
А универсальность где нибудь вылазит боком

[Сан Саныч]

А универсальность где нибудь вылазит боком

Точно. Всегда так)).

Про расход вспомнил. Откатал за 2-ое выходных целый бак на своем (примерно 40 л) - хватило почти на 250км.

[Серрёга]

У меня на 270 км ушло литров
60

[Сан Саныч]

Дык, 2-х тактник и объем больше, да и тащить еще пришлось.

[M V]

40 литров на 200км!)))))
У меня вентура 3цилиндра 2т, по не укатанному лесу, с естественными застреваниями, и откапыванимя, на 100км где то 36-38 литров отдавал только ну! 
А у них 60/270.... эх....
А вообще 600 но сди, хороший двиг. Один из лучших. Лучше разве что етек.
И гад - супер аппарат. Золотая середина... Когда нибудь обзаведусь....

[M V]

Серрега. обязательно напросился бы покататься с тобой, но даллллеекоооовато ты! 

[Сан Саныч]

40 литров на 200км!)))))

Смысл мне придумывать?