Печать

[VaDukE]

хозяйке на заметку, смазка для цепных передач (как вариант в мото магазах) после высыхания очень липкая и очень плохо смывается даже керхером. Ещё как вариант медянка в балончике ЛМ, именно лм, потому что основа такая же как у цепных смазок. Другие медянки которые попадались основа другая, вымывается...

обработал номер с год назад такой медянкой от ЛМ, вчера смыл ее при сезонной смене колес, так вот номеру стало хуже после обработки
также поимел проблем при снятии колес обработанных этой медной смазкой: поверхности корродировали и прикипели, всё смыл и забрызгал алюминиевой смазкой

[kriptonoviy]

мовилем пользуюсь

Аналогично.

[Alex1960]

хозяйке на заметку, смазка для цепных передач (как вариант в мото магазах) после высыхания очень липкая и очень плохо смывается даже керхером. Ещё как вариант медянка в балончике ЛМ, именно лм, потому что основа такая же как у цепных смазок. Другие медянки которые попадались основа другая, вымывается...

обработал номер с год назад такой медянкой от ЛМ, вчера смыл ее при сезонной смене колес, так вот номеру стало хуже после обработки
также поимел проблем при снятии колес обработанных этой медной смазкой: поверхности корродировали и прикипели, всё смыл и забрызгал алюминиевой смазкой

В данном случае получается электролитическая пара. Железо-медь. Катализатором ускорения процесса ржавления является вода. Та же история и с алюминием.
Медная смазка не сильно актуальна при установке колес на суппортах. Там толщина имеет значение.
Кстати, та же фигня возникает, если рама оцинкована.

[VaDukE]

В данном случае получается электролитическая пара. Железо-медь. Катализатором ускорения процесса ржавления является вода. Та же история и с алюминием.
Медная смазка не сильно актуальна при установке колес на суппортах. Там толщина имеет значение.
Кстати, та же фигня возникает, если рама оцинкована.

опечатался, керамической смазкой всё забрызгал, на ней так и написано: не образует электролитической пары

[Pavel291]

ПУушсалом нужно обрабатывать

[Zakk]

ПУушсалом нужно обрабатывать

согласен.. тоже им замазал

[Alex1960]

В данном случае получается электролитическая пара. Железо-медь. Катализатором ускорения процесса ржавления является вода. Та же история и с алюминием.
Медная смазка не сильно актуальна при установке колес на суппортах. Там толщина имеет значение.
Кстати, та же фигня возникает, если рама оцинкована.

опечатался, керамической смазкой всё забрызгал, на ней так и написано: не образует электролитической пары

Ну так гуд же) 

[Мерсовод]

Не надо изобретать велосипед. Тут первыми же сообщениями люди ответили: мовиль и/или пушсало.
И всё будет хорошо  и стереть можно, если вин понадобится предъявить и не ржавеет.
Что-то ещё надо, не понимаю

[Pavel291]

Не надо изобретать велосипед. Тут первыми же сообщениями люди ответили: мовиль и/или пушсало.
И всё будет хорошо  и стереть можно, если вин понадобится предъявить и не ржавеет.
Что-то ещё надо, не понимаю

Я вот тоже думаю, чем не устраивают специальные и проверенные составы для консервации (пушсало, мовиль, морская смазка МС) и зачем брызгать тем, что лежит на полке и пытаться изобрести велосипед.))

[Zakk]

Не надо изобретать велосипед. Тут первыми же сообщениями люди ответили: мовиль и/или пушсало.
И всё будет хорошо  и стереть можно, если вин понадобится предъявить и не ржавеет.
Что-то ещё надо, не понимаю

Я вот тоже думаю, чем не устраивают специальные и проверенные составы для консервации (пушсало, мовиль, морская смазка МС) и зачем брызгать тем, что лежит на полке и пытаться изобрести велосипед.))

что за морская смазка, можно подробнее?