Печать

[MaxiMih]

Думаю, это нормальная ПЕРВОНАЧАЛЬНАЯ реакция со стороны гражданского населения... Я по началу,  в первый день этой страшной трагедии, даже разругался со своими друзьями на эту тему...
Но потом, при встрече, обсудили всё, были высказаны доводы со стороны самолётостроителей, мои эмоции к тому времени тоже уже под утихли, так, что - вот.

[Zakk]

Летайте самолётами Аэрофлота

[Karma]

Летайте самолётами Аэрофлота

… и с пилотами Аэрофлота

[Мерсовод]

Причем тут это? У других компаний не бывает трагедий?
Это как выложить фотку Лексуса в котором при дтп погибли люди и написать "покупайте японские машины".
Бессмысленный троллинг на крови.

[XylioGuadalajara]

Летайте самолётами Аэрофлота

тогда уж просто- летайте)

[Vinci]

Причем тут это? У других компаний не бывает трагедий?
Это как выложить фотку Лексуса в котором при дтп погибли люди и написать "покупайте японские машины".
Бессмысленный троллинг на крови.

кстати пилоты реально уже не те.
я застал международные рейсы на 134 и 154, и внутри матушки России полетал аж на ил18
так вот сажали эти машины на полосу как пушинку. вручную. под искренние аплодисменты.

а щас боинг- шмяк, айрбас- шмяк. машины стали надежнее и выносливее, а пилоты увы.

[Мерсовод]

Так это и с автомобилями аналогично. Если ты кое-как права купил, то УАЗ 469 или Зил-130 просто не дадут тебе тронуться с места и убить людей. Скорее всего не удастся даже запустить двигатель. А сейчас подошёл, она сама открылась, надавил тормоз, нажал старт, селектор в положение D и ты уже едешь. Это может сделать 5-ти летний ребенок, или бабушка, которая никогда не водила, после пятиминутного инструктажа. Покупают права, потом путают педали и давят людей.
Технический прогресс неизбежно снижает требования к навыкам.

[4-й водитель]

Полностью поддерживаю, самолеты стали комфортнее, бустеры и компенсаторы везте понатыканы.
Мне вот непонятно, ударила молния в самолет, отключила генераторы, электропитание от аккумуляторов.
Так почему они не пробовали повторно включить генераторы?
Обычно один из двух удается нормально включить ( по моему опыту на самолетах Ан26, Ан12,Ту134)
Может конструкция энергосистемы самолета не позволяет это сделать в полете, она как одноразовая?

[valdis44]

Полностью поддерживаю, самолеты стали комфортнее, бустеры и компенсаторы везте понатыканы.
Мне вот непонятно, ударила молния в самолет, отключила генераторы, электропитание от аккумуляторов.
Так почему они не пробовали повторно включить генераторы?
Обычно один из двух удается нормально включить ( по моему опыту на самолетах Ан26, Ан12,Ту134)
Может конструкция энергосистемы самолета не позволяет это сделать в полете, она как одноразовая?

Да вроде не было там отключения электропитания.     

[arrows]

Полностью поддерживаю, самолеты стали комфортнее, бустеры и компенсаторы везте понатыканы.
Мне вот непонятно, ударила молния в самолет, отключила генераторы, электропитание от аккумуляторов.
Так почему они не пробовали повторно включить генераторы?
Обычно один из двух удается нормально включить ( по моему опыту на самолетах Ан26, Ан12,Ту134)
Может конструкция энергосистемы самолета не позволяет это сделать в полете, она как одноразовая?

Кроме аккумуляторов и генераторов есть еще и ВСУ или (APU) запустив которую можно запитать весь самолет.