Печать

[Я еще не волшебник,я только учусь]

Все страхи по поводу дизелей исходят из того, что в ремонте дизель гораздо дороже бензинового мотора. Это аксиома. Топливная аппаратура дизеля не сравнится по сложности и стоимости даже с бензиновой аппаратурой  с непосредственным впрыском.
В принципе на этом всё. В остальном бензинка от дизеля ничем не отличается.
Посему если брать дизель и в целях ещё большей  экономии на цене топлива, заправляться с тракторов, пароходов или тепловозов, то надо отдавать себе отчет в том, что плохое топливо может нанести вред и экономия выльется в значительные расходы.

Дизель приятен своей тягой. Налогами (а следовательно и страховками) по сравнению с равнообъемными бензинками.  Автономностью. То есть возможностью проехать 1000 км. на одной заправке. Ни одна бензинка так не сможет.
В принципе на этом преимущества дизеля иссякают.
Дизельный мотор холодный. То есть при эксплуатации в значительных минусовых температурах желательно иметь в машине с дизельным мотором иной источник тепла- типа автономного подогрева.
Так-же при наличии низких температур владелец вынужден интересоваться такими параметрами используемого топлива, как: предельная температура фильтруемости и при необходимости использовать присадки для снижения этого показателя...
Но для истинных ценителей дизеля (к коим отношусь и я- с 97-го года на дизелях) все эти недостатки- ничто. Даже в свете увеличения стоимости дизтоплива по сравнению с бензином.

Являетесь ли Вы таковым ценителем- узнаете, когда попробуете...

А у бензинок своих тараканов хватает... И кстати... Даже заправляясь исключительно на АЗС, гораздо легче нарваться на плохой бензин, чем на говенное ДТ.

КАРЕЛ согласен с Вами на все сто

[механик]

Все страхи по поводу дизелей исходят из того, что в ремонте дизель гораздо дороже бензинового мотора. Это аксиома. Топливная аппаратура дизеля не сравнится по сложности и стоимости даже с бензиновой аппаратурой  с непосредственным впрыском.
В принципе на этом всё. В остальном бензинка от дизеля ничем не отличается.
Посему если брать дизель и в целях ещё большей  экономии на цене топлива, заправляться с тракторов, пароходов или тепловозов, то надо отдавать себе отчет в том, что плохое топливо может нанести вред и экономия выльется в значительные расходы.

Дизель приятен своей тягой. Налогами (а следовательно и страховками) по сравнению с равнообъемными бензинками.  Автономностью. То есть возможностью проехать 1000 км. на одной заправке. Ни одна бензинка так не сможет.
В принципе на этом преимущества дизеля иссякают.
Дизельный мотор холодный. То есть при эксплуатации в значительных минусовых температурах желательно иметь в машине с дизельным мотором иной источник тепла- типа автономного подогрева.
Так-же при наличии низких температур владелец вынужден интересоваться такими параметрами используемого топлива, как: предельная температура фильтруемости и при необходимости использовать присадки для снижения этого показателя...
Но для истинных ценителей дизеля (к коим отношусь и я- с 97-го года на дизелях) все эти недостатки- ничто. Даже в свете увеличения стоимости дизтоплива по сравнению с бензином.

Являетесь ли Вы таковым ценителем- узнаете, когда попробуете...

А у бензинок своих тараканов хватает... И кстати... Даже заправляясь исключительно на АЗС, гораздо легче нарваться на плохой бензин, чем на говенное ДТ.

КАРЕЛ согласен с Вами на все сто

Особенно в последнее время мудистика идёт с бензиновыми клапанами.Клубни пишут,что прошли уже 3 сотни тыс. км,ничего кроме расходников не меняли и обслуживают авто сами,без ОД.

[Димыч5873]

Ребята,всем огромное спасибо за советы и ответы.Нутром чую тараканы в голове по поводу дизеля начали разбегаться как крысы с тонущего корабля. :)Пошел курить форум дальше..

[механик]

Ребята,всем огромное спасибо за советы и ответы.Нутром чую тараканы в голове по поводу дизеля начали разбегаться как крысы с тонущего корабля. :)Пошел курить форум дальше..

Удачи

[Плох]

Все хорошо, но у нас стоимость солярки 42 руб., бензина 38 руб.... где правда Брат?!

[Я еще не волшебник,я только учусь]

Все хорошо, но у нас стоимость солярки 42 руб., бензина 38 руб.... где правда Брат?!

Этот вопрос задать бы властьимущем Интересно какой будет ответ

[механик]

Все хорошо, но у нас стоимость солярки 42 руб., бензина 38 руб.... где правда Брат?!

Этот вопрос задать бы властьимущем Интересно какой будет ответ

Уже был ответ пахана,когда в 2008 году цены на нефть упали и цена на топливо в мире тоже снизилась и только в России она росла по-прежнему.Ему задали вопрос:почему?Он сказал так:люди,которые покупаю авто должны сами думать о  топливе и не плакать о растущих ценах.Вот ушлёпок

[БароГиперТензионныЙ Синдром]

Все хорошо, но у нас стоимость солярки 42 руб., бензина 38 руб.... где правда Брат?!

Элементарная арифметика. Пусть простят меня КДешники, сравнение пойдёт с КЗ.
Так как для сравнения нет 3-х литрового бензинового тойотовского движка, сравниваю с трёшкой 6G72 ММС, стоящим на Делике (сугроб) моего знакомого. 4ВД, вес авто, примерно, одинаковый.
Летом. Трасса: КЗ - 10-11, 6Г - 15-16. Город: КЗ - 15-16, 6Г - 19-20. Прослеживается тенденция в разнице в 4-5 литра. Поверьте, зимой, с увеличением расхода, разница такая же. А при прохождении заснеженных участков и буксовании, достигает 6 литров. Но не будем брать этот показатель.
И так, считаем. ну например в городе.  КЗ 16х42=672 руб. 6Г 20х38=760 руб. Разница 90 рублей на 100 км. На 1тыс. км 900 руб.. На 10 тыс. км 9000 руб..
Современные масла меняются одинаково, что на дизеле, что на бензине. Даже беря во внимание большее количество масла (на КЗ - на 3 литра больше) 3х300=900 руб., и разницу в стоимости масляного фильтра рублей в 300, а так же учитывая стоимость топливного фильтра 700 рублей; минусуем из экономии пару тысяч. Получается 7 тыс. рублей чистой экономии на пробеге в 10 тык.
А если взять во внимание, что КД - дизель ещё экономичнее, чем КЗ, то ..... бешеная экономия получается ))))

[Я еще не волшебник,я только учусь]

Обеим клубням + за развернутый  ответ

[Димыч5873]

Спасибо.Познавательно.Дизель хочется все больше и больше :)Кстати у нас д.т 36р,95 бенз-34,50р,98 бенз-36р,92 бенз-от 30 до32р. Такая вот арифметика...