Печать

[Роман_Вапш]

по

в 65 рановато менять. Я поменял в 95 ремень и ролики. И то по собственной инициативе. На 120 поменял диски тормозные и сайлентблок левого рычага. Все))

Ремень на 1кд меняется на 150 тыс.км и менять лучше с роликами и помпой.  И даже при таком пробеге в 150т.км ремень сымаешь а он как новый.
понял спасибо за помощь ) завтра буду ставить пусть делают)


На 65-ти масло фильтра, стандартное ТО.

[Suriken]

А почему когда заводишь, из выхлопной трубы черный дымок выходит?

[Novosib]

А почему когда заводишь, из выхлопной трубы черный дымок выходит?

Смесь богатая

[PUSH]

А почему когда заводишь, из выхлопной трубы черный дымок выходит?

Для дизеля нормально это. А ещё при резкой перегазовке турбо-дизель полубасу дымка чёрного кинет даже если он НОВИЙ .

[vlraider]

Push подскажи скольки сильный у меня мотор? По каталогу пишет 170:)

[PUSH]

Праворукий . Что-бы я ответил на этот вопрос сделай фотку либо насоса либо дроселя, можно трубку ЕГР сфотать. А интеркуллер который ты запечатлел и на 163 и на 166 одинаковый. Судя по отсутствию крышки радиатора это не 163сильный, а 166 или 173сильный двигун. Год какой по ремням или по программе экзист ?

[Oberst]

для внутреннего рынка у японцев двигатели мощнее по лошадям и по моменту.

[PUSH]

для внутреннего рынка у японцев двигатели мощнее по лошадям и по моменту.

Это где ты вычитал? 1кд-фтв он мощнее 173 сил мне не встречался, не считая конечно ЧИПованные. Здесь на фотке обычный 1кд визуально отличий не вижу. 173 сильные начали поставляться в Европу с 2007года, до этого с 08.2004 до 2007г шли 1кд-166сил, ранее с 11.2002 по 08.2004 были 1кд-163силы. Для внутреннего рынка могли 173сильные выпускаться и с более раннего времени это не исключено. Если-бы дали в живую посмотреть то я сразу определил что за мотор . Фотки сделает и станет ясно что за двигун.

[Oberst]

в книге по 95 с мотором 1кд.там приведены данные под европу и под японию.отличие в лошадях и в моменте.у японца больше.но присутствуют два момента:
1.японцы считают мощность не так как в европе.у них свой метод.
2.в свое время на леворукие японские машины ставили "мозги" от праворукого аналога.пришлось правда убирать иммобилайзер.но после установки совсем японских мозгов машина становилась резвее.
 так что либо 1-е либо 2-е,либо и то и то.

[PUSH]

в книге по 95 с мотором 1кд.там приведены данные под европу и под японию.отличие в лошадях и в моменте.у японца больше.но присутствуют два момента:
1.японцы считают мощность не так как в европе.у них свой метод.
2.в свое время на леворукие японские машины ставили "мозги" от праворукого аналога.пришлось правда убирать иммобилайзер.но после установки совсем японских мозгов машина становилась резвее.
 так что либо 1-е либо 2-е,либо и то и то.

А не помнишь какие там цыфры по 1кд. На 95-е ставился 1кд-163силы про другие не слышал. Возможно такое не спорю что Япы для внутреннего рынка изменяли моторы, но про 1кд не слышал. Если надыбаешь инфу кидай очень интересно.