Печать

[MaxiMih]

Hansel! Может всё таки, тот раптор Р1 рассмотреть? Там от Р2 не хватает КМК, только пневмы и темсов. Я четыре года на Р2 отъездил и теперь порою мысли посещают- а что я тогда не взял Р1... Он и полегче будет, конуса подушек не чисти, провода на аммортах не паяй, актуатор если открутился- не надо прикручивать... Как-то так
 
Сори за офф-топ

[PRADOлюб]

Hansel! Может всё таки, тот раптор Р1 рассмотреть? Там от Р2 не хватает КМК, только пневмы и темсов. Он и полегче будет, конуса подушек не чисти, провода на аммортах не паяй, актуатор если открутился- не надо прикручивать...

Так-то оно так, но всё-таки едет Р2 поприятнее... да и лишняя сотка для 249 честных «кобыл» ни о чём... «кожа» какая-никакая... про крышку багажника говорить не будем, одна радость - номера квадратные разрешили...

[Zakk]

Hansel! Может всё таки, тот раптор Р1 рассмотреть? Там от Р2 не хватает КМК, только пневмы и темсов. Он и полегче будет, конуса подушек не чисти, провода на аммортах не паяй, актуатор если открутился- не надо прикручивать...

Так-то оно так, но всё-таки едет Р2 поприятнее... да и лишняя сотка для 249 честных «кобыл» ни о чём... «кожа» какая-никакая... про крышку багажника говорить не будем, одна радость - номера квадратные разрешили...

у Р1 тоже 249 кобыл, тот же 1 гр

[MaxiMih]

Hansel! Может всё таки, тот раптор Р1 рассмотреть? Там от Р2 не хватает КМК, только пневмы и темсов. Он и полегче будет, конуса подушек не чисти, провода на аммортах не паяй, актуатор если открутился- не надо прикручивать...

Так-то оно так, но всё-таки едет Р2 поприятнее... да и лишняя сотка для 249 честных «кобыл» ни о чём... «кожа» какая-никакая... про крышку багажника говорить не будем, одна радость - номера квадратные разрешили...

Там салон алькантара и передними сиденьями от бэмэвэ

[Jaws]

Спасибо, что держите тему на плаву)
Про отношение к автомобилю в целом хочу еще сказать, мне более важна именно тех. составляющая, подвеска, мотор-коробка, работа всех систем, все то, что влияет на безопасность т.к. возим детей. За этим я тщательно слежу и никогда не буду ставить допустим шаровые 555, я куплю оригинал рычаги и так во всем, включая расходники. Дефекты по салону... ну а куда без них? Сейчас руль перешью (4000 руб.) возникнут новые вопросы типа "ага! значит вообще жопа была! Руль с другой машины!" и т.д. Бампер - тоже самое. Смешно, право слово

[Cadaver]

Hansel! Может всё таки, тот раптор Р1 рассмотреть? Там от Р2 не хватает КМК, только пневмы и темсов. Он и полегче будет, конуса подушек не чисти, провода на аммортах не паяй, актуатор если открутился- не надо прикручивать...

Так-то оно так, но всё-таки едет Р2 поприятнее... да и лишняя сотка для 249 честных «кобыл» ни о чём... «кожа» какая-никакая... про крышку багажника говорить не будем, одна радость - номера квадратные разрешили...

Какая сотка? Какая "кожа" в стоке? Точно три 120х 4-литровых было?

[droops]

Отписал в личку

[PRADOлюб]

Hansel! Может всё таки, тот раптор Р1 рассмотреть? Там от Р2 не хватает КМК, только пневмы и темсов. Он и полегче будет, конуса подушек не чисти, провода на аммортах не паяй, актуатор если открутился- не надо прикручивать...

Так-то оно так, но всё-таки едет Р2 поприятнее... да и лишняя сотка для 249 честных «кобыл» ни о чём... «кожа» какая-никакая... про крышку багажника говорить не будем, одна радость - номера квадратные разрешили...

Какая сотка? Какая "кожа" в стоке? Точно три 120х 4-литровых было?

Cadaver, непонятно Ваше раздражение, тем более в чужой теме о продаже хоть и Вашего, но в прошлом, и доведённого до нынешнего состояния Вашим сыном, авто... Поясню - под соткой имелась ввиду разница в весе между R1 и R2. «Кожа» в стоке - идёт на R2 в заводской комплектации, про качество кожи (да и кожа это или нет) разговор отдельный. Два из трёх моих 120-ых 4.0 были проданы здесь же, в клубе, по «сарафанному» радио, и ни разу тему о продаже ни одного из них я не создавал. По-моему, это о чем-то говорит. Ещё вопросы?

[Cadaver]

Hansel! Может всё таки, тот раптор Р1 рассмотреть? Там от Р2 не хватает КМК, только пневмы и темсов. Он и полегче будет, конуса подушек не чисти, провода на аммортах не паяй, актуатор если открутился- не надо прикручивать...

Так-то оно так, но всё-таки едет Р2 поприятнее... да и лишняя сотка для 249 честных «кобыл» ни о чём... «кожа» какая-никакая... про крышку багажника говорить не будем, одна радость - номера квадратные разрешили...

Какая сотка? Какая "кожа" в стоке? Точно три 120х 4-литровых было?

Cadaver, непонятно Ваше раздражение, тем более в чужой теме о продаже хоть и Вашего, но в прошлом, и доведённого до нынешнего состояния Вашим сыном, авто... Поясню - под соткой имелась ввиду разница в весе между R1 и R2. «Кожа» в стоке - идёт на R2 в заводской комплектации, про качество кожи (да и кожа это или нет) разговор отдельный. Два из трёх моих 120-ых 4.0 были проданы здесь же, в клубе, по «сарафанному» радио, и ни разу тему о продаже ни одного из них я не создавал. По-моему, это о чем-то говорит. Ещё вопросы?

Ну, давайте еще чуток пофлудим. Про сотку - спасибо, объяснили, теперь понял. Состояние при продаже сыну было не хуже, просто меня устраивал тряпочный салон, а его нет, да и поизносился он поболе к моменту замены. Раптор с фарами - на любителя, даже внешне. Про качество "кожи" в R2 и качество кожи в нынешнем варианте в машине сына разговор действительно отдельный, хотя говорить о "коже" родной просто нечего. И я все свои машины продавал по знакомым, которые не перестали быть знакомыми после этого. За сим флудить перестаю, приношу извинения ТС и желаю удачи в продаже. Но сейчас очень это непросто.

[Karma]

Прадо 120 всегда было легко продать,это легенда.Все зависит от состояния Авто.Я свою продал в 18 году,за те же деньги,что и покупал в 08 году,очень жаль не знал об этом портале при продаже,но продал сразу же!