Печать

[Stayer]

Аккуратно по одному вытаскиваем проводки

[Stayer]

И снимаем реостат с графитовым контактом

[Stayer]

Далее сдвигаем белое кольцо и видим под ним стопорную шайбу, которая легко снимается сдвигом в сторону с трубки.

[Stayer]

Добрались до группы контактов заднего дворника

[Stayer]

Наблюдаем результаты предидущих попыток разобрать этот переключатель по анологии с переключателем у которого нет кнопки омыва фар. В итоге не только изнахратил пластмассу, но и даже умудрился загнуть контакты. А никаких ушей и зацепов как у стока на самом деле там небыло.

[Stayer]

Здесь тоже выдернутый контакт. Пришлось вправлять обратно исправляя деформации. Всё, далее в эту сторону ничего не снимается.

[Stayer]

А ведь можно было начать разбор с другой стороны☝️. Было бы лучше, и совсем без поломок. Продавливаем чем-нибудь трубку...

[Stayer]

Снимаем пластмассовую защёлку фиксатор, потом колпачёк, и ещё одну стопорную шайбу

[Stayer]

Заветный колпачёк снят). Тоже внутри уже имеются следы подкавыриваний при прежних попытках снять его..

[Stayer]

Вторая стопорная шайба, рядом с ней видны проточки на трубке для крайней шайбы-фиксатора, ну и собственно сама побеждённая шайба одета обратно после снятия колпачка, для понимания, как работает эта грёбаная защёлка.