Печать

[Markov]

Здравствуйте! Давно был Марк в 100м кузове. Какими то манипуляциями удавалось настроить обдув салона в три положения- на лобовое стекло, в лицо и в ноги. При этом так просто было это не сделать. Именно каким-то своеобразным алгоритмом нажатия кнопок распределения потоков воздуха. Это я помню точно. Но как я это делал я забыл, марк был в начале 2000х. Сейчас на Прадо и вопрос стал актуален, боковые затягивает зимой. Неисправности и забитый фильтр исключаю. Может кто знает  как реализовать кнопками обдув в три положения? Возможно такой же алгоритм работает на Прадо.  Заранее благодарен.

[Tol]

Попробуйте поставить в режим « Авто»

[Tigranishe]

...и забор воздуха сделать с "улицы", т.е. извне.

[volk11]

Попробуйте поставить в режим « Авто»

ни разу в режиме авто не видел трех направлений

[Tol]

В режиме Авто не видно вообще ни одного даже направления.

[arrows]

С трех мест никак не получится. Можно сделать, чтобы в авто режиме дуло от туда, откуда ты хочешь и не переключалось автоматически в разные направления.
Мне зимой положения ноги -лобовое стекло зватает и никогда ничего не потееет. Включи кнопку АС, и ничего потеть зимой не будет.

[arrows]

Сейчас на Прадо и вопрос стал актуален, боковые затягивает зимой.

В какой мороз и сколько человек в салоне? Если включить АС  с самого запуска, то воздух в салоне сушится и ничего не потеет.

[kotdem]

В мороз кондиционер не работает.

Про три положения у тойоты первый раз слышу. Видел только на вольво, там можно включать все направления.

[fraks]

В режиме Авто не видно вообще ни одного даже направления.

В рестайл 2  - да, не видно.
В рестайл 1 и дорестайл, при управлении заслонками автоматом, он показывал куда направил.

Правда у меня ощущение что при авто он таки может дуть в трех направлениях, но показать (до рестайл 2) этого не может из-за конструкции экранчика.

[Markov]

Я точно помню, что выставлял в Марке принудительно, индикаторы это показывали, обдув в трех положениях был.
Прадо последний рестайл 2.7. Пробег 17 тыс.