Печать

[Хайнце]

кстати герметик китайский

Вот... Уже ближе к делу...

[kriptonoviy]

разница в цене оправдана, если герметик выполняет свою функцию) и там, где стоит прокладке надо ставить прокладку, а там, где герметик - там и герметик класть) а выполняет он свою функциб или нет способен сказать только профессиональный автослесарь, а не мы - чайники, мажущие герметики раз в пятилетку)

[Хайнце]

разница в цене оправдана, если герметик выполняет свою функцию) и там, где стоит прокладке надо ставить прокладку, а там, где герметик - там и герметик класть) а выполняет он свою функциб или нет способен сказать только профессиональный автослесарь, а не мы - чайники, мажущие герметики раз в пятилетку)

СОГЛАСЕН! 100%!

[kranium]

а не мы - чайники, мажущие герметики раз в пятилетку)

А нинадо обобщать, если есть сомнения я у моториста своего спрашиваю!!!

[Николай44]

Очень часто народ платит за бренд.....А надо платить за качество!!!

[Хайнце]

Очень часто народ платит за бренд.....А надо платить за качество!!!

Вот и интересно как в этом конкретном случае и что бы такое по этому поводу сказал "моторист"?

[CapSnail]

Знакомые мотористы используют Немецкий герметик серого цвета Dirko 70 ml 360₽

[Хайнце]

Знакомые мотористы используют Немецкий герметик серого цвета Dirko 70 ml 360₽

Вот! Слышал про такой.
А у меня коллега уже давно использует Victor Reinz 70-31414-10 (20). И тоже никаких проблем. А стоит он примерно те же 350... А не как тойотовский за 3.500.... А до этого он использовал американский Перматекс, но он раза в два подороже, чем Дирко и Рейнз, но все равно дешевле в разы оригинала.....

[URUS]

вот таким я пользовался

[Хайнце]

вот таким я пользовался

Да, отличный вариант.
А я использовал Виктор Рейнз. Проехал 2,5 тысячи км - все отл.
Ещё за это время прочитал по этой теме:
в общем, давно испытанные варианты: и Перматекс и Виктор Рейнз. Главное, чтобы в аналогах по хим-тех составу ещё и было указание на работу в температурном диапазоне - 50 - +300/350.