Печать

[ZAR]

Сегодня снимал бампер , маленькая деталь, сбоку он крепится на трех защелках

[Mish@]

Я меня тоже вопрос возник к автору. По словам предыдущего хозяина, передний бампер на моей машине раньше снимался..Когда покупал, все зазоры были в полном порядке (точнее, их совсем не было).
Пол года моей эксплуатации (и покатушки, и сугробы и т.д), не один раз видимо бамперу доставалось..В итогое, такое ощущение, что он разболтася, и появились щели (зазор) между бампером, фарами и капотом..Для наглядности прилагаю фото..
Так вот, у меня вопрос-в каком месте мне надо подтянуть, подкрутить, что бы бампер снова "выставить"  как надо- без щелей и зазоров..А то краем глаза глянул под бампер-но мыслей не возникло-что и как подтягивать..

Добрый день! Подскажите пож-та, вы решили свою проблему с провисанием переднего бампера?! У меня аналогичная ситуация, причем на 2-х прадо. что делать, как его поднять выше?!...

[ZAR]

Бампер крепится жестко и никак не регулируется.
Нужно проверить есть ли три пистона сверху перед радиатором и по моему два болта снизу.
Больше ничего бампер не крепит.

[Mish@]

Бампер крепится жестко и никак не регулируется.
Нужно проверить есть ли три пистона сверху перед радиатором и по моему два болта снизу.
Больше ничего бампер не крепит.

Понятно, что бампер сидит жестко в боковых креплениях....Но тогда за счет чего образуется щель в 1 см между фарами и бампером?! Получается, что боковые крепления находятся ниже, чем положено>>>в результате щель....как их поднять выше, это конечно вопрос...

[ZAR]

Если бы боковые крепления находились ниже, то щель была бы между бампером и крылом, а не между бампером и капотом.
Если бампер снимали могли оборвать самую переднюю защелку, но это маловероятно.

[Mish@]

Если бы боковые крепления находились ниже, то щель была бы между бампером и крылом, а не между бампером и капотом.
Если бампер снимали могли оборвать самую переднюю защелку, но это маловероятно.

Щель действительно имеется между бампером и крылом, защелки абсолютно целые...

[ZAR]

Не самое удачное фото, но бампер опирается на 3 кронштейна и по хорошему, если кронштейны не погнутые и бампер на них закреплен, ниже  опуститься не может.

[Bizon_tlt]

Если бы боковые крепления находились ниже, то щель была бы между бампером и крылом, а не между бампером и капотом.
Если бампер снимали могли оборвать самую переднюю защелку, но это маловероятно.

Провисание под фарами лечится. Было то же самое... На самом деле надо ослабить нижние два болта крепления, подогнуть кронштейны вверх. Далее приподнимая бампер внатяг затянуть болты нижние болты крепления... и псё... верхние клипсы ни о чём... Но если есть новые то можно и их поменять.. как то так...

[shchu]

Вместо верхних трех клипс можно , немного потрудясь, болтики (или винты) на М6 поставить, предварительно подложив шайбы (или резину) требуемой толщины между кронштейнами и бампером. (бампер уйдет выше).   

[nva]

Вместо верхних трех клипс можно , немного потрудясь, болтики (или винты) на М6 поставить, предварительно подложив шайбы (или резину) требуемой толщины между кронштейнами и бампером. (бампер уйдет выше).   

Спасибо!!!! буду пробовать как получиться отпишу. Проблема та же бампер спереди кажется провис.