Печать

[dimko]

вообще-то насчет случайного нажатия кнопки - верно.. не подумал я что-то.. штатной крутилкой будет безопаснее.. Думаю также можно сделать дополнительные условия, например лок дифа только при включенной нейтралке, нажатой педали тормоза и тд, можно попробовать датчик скорости подцепить.. в общем надо придумывать защиту. При включении на ходу надо исключить. Но главное, как уже было сказано - с головой дружить.. )

[Msk-199]

В общем надо придумывать защиту. При включении на ходу надо исключить. Но главное, как уже было сказано - с головой дружить.. )

Зачем, неужели япы чем то хуже придумали блок управления дифом?

[dimko]

Это как запасной вариант.) Блок же надо достать)) новый он стоит 3 тыщи.. да еще проводку нада.. Вот если не получится - придется придумывать..) а можно и на релюшках собрать, мне даже такой вариант больше нравится (в плане ремонтопригодности, например.. хотя тойота = качество).

[ZAR]

Включение на ходу, если колеса не буксуют , не опасно для блокировки.

[Bragin]

Это как запасной вариант.) Блок же надо достать)) новый он стоит 3 тыщи.. да еще проводку нада.. Вот если не получится - придется придумывать..) а можно и на релюшках собрать, мне даже такой вариант больше нравится (в плане ремонтопригодности, например.. хотя тойота = качество).

Жалею, что не поставил родной ЭБУ, много времени ушло на отладку схемы из релюшек, подбор резистора, перемотку спаленного в процессе отладки якоря моторчика....... Советую не скупердяйничать и поставить родной ЭБУ, сам скорее всего тоже заменю "колхоз" на родную электронику.........

Включение на ходу, если колеса не буксуют , не опасно для блокировки.

Да, но можно и не заметить этого включения блокировки и ездить с заблокированным мостом, что может привезти на асфальте к последствиям...... Хотя может и не привести: сам два дня ездил на лоченном заднем мосту, только на третий день заметил и ничё, всё в поряде..... У знакомого на работе хайлюкс лифтованный с 35 колёсами грязевыми (по тайге мотаться), так водила (наёмный) месяц!!! ездил с блокировкой межосевой и заднего моста, восновном по асфальту, удивляясь "почему поворачивает так плохо" и тоже без последствий.....
Но, лучше перебдеть, чем недобдеть!!!

[Ромик]

Это как запасной вариант.) Блок же надо достать)) новый он стоит 3 тыщи.. да еще проводку нада.. Вот если не получится - придется придумывать..) а можно и на релюшках собрать, мне даже такой вариант больше нравится (в плане ремонтопригодности, например.. хотя тойота = качество).

Жалею, что не поставил родной ЭБУ, много времени ушло на отладку схемы из релюшек, подбор резистора, перемотку спаленного в процессе отладки якоря моторчика....... Советую не скупердяйничать и поставить родной ЭБУ, сам скорее всего тоже заменю "колхоз" на родную электронику.........

фиг ты его заменишь!!!))))

[Msk-199]

Жалею, что не поставил родной ЭБУ, много времени ушло на отладку схемы из релюшек, подбор резистора, перемотку спаленного в процессе отладки якоря моторчика....... Советую не скупердяйничать и поставить родной ЭБУ, сам скорее всего тоже заменю "колхоз" на родную электронику.........

+100
3тыс. это не такие уж и большие деньги за блок, если бы мне нужно было я купил бы не задумываясь.
По проводке есть же эл. схема, нужны то только коннекторы проводку сделать ваще не вопрос.

[Msk-199]

фиг ты его заменишь!!!))))

Почему это?

[Ромик]

Жалею, что не поставил родной ЭБУ, много времени ушло на отладку схемы из релюшек, подбор резистора, перемотку спаленного в процессе отладки якоря моторчика....... Советую не скупердяйничать и поставить родной ЭБУ, сам скорее всего тоже заменю "колхоз" на родную электронику.........

+100
3тыс. это не такие уж и большие деньги за блок, если бы мне нужно было я купил бы не задумываясь.
По проводке есть же эл. схема, нужны то только коннекторы проводку сделать ваще не вопрос.

да вопрос то вообще не в цене! я уже четвертый месяц жду этот блок!!!

[Ромик]

все есть уже, кроме этого блока и двух косичек-общая и на диф