Печать

[ZAR]

Насколько я знаю, нет.

[Msk-199]

Насколько я знаю, нет.

Безболезненно ли будут работать электронные мозги с лоченым мостом?
Если в случае когда зад залочен то получается оба колеса будут врашаться, значит подтормаживать которое не крутится не нужно, а тока перед будет?

[ZAR]

У меня стоит блокировка АРБ уже третий год, все нормально.
В сложных ситуациях бывает, что впереди TRS срабатывает.
И еще перед включением межколесной, всегда включаю межосевую, заодно отключается VSC, который на бездорожье очень мешает.

[Msk-199]

Получается можно и штатный поставить!

Тогда ждём первопроходца.............   

[Ромик]

Получается можно и штатный поставить!

Тогда ждём первопроходца.............   

штатный не поставишь, только дополнительный блок, иначе выбор между электроникой или блокировкой

[GUSAR 58]

А ваще 4.0 с пневмой комплектовались эл. локом моста?

На счёт комплектуются, нет, не знаю.
Но в природе такие существуют. Видел.

[Bragin]

Максим, но согласись, что Прадо после легкой внедорожной подготовки на порядок лучше стокового ПРадо.)))

Ага, на стоке чувствуешь себя как-то неуверенно (((

Эх, так и подмывает меня цена заднего редуктора на 4х литровом в 22 тысячи повторить всё на этой машине 

А ваще 4.0 с пневмой комплектовались эл. локом моста?

Официально поставляемые в РФ - точно нет, может и были где такие комплектации...... но это не критично абсолютно

[Bragin]

Получается можно и штатный поставить!

Тогда ждём первопроходца.............   

штатный не поставишь, только дополнительный блок, иначе выбор между электроникой или блокировкой

Почему
Всё делается как описано в первом посту, только ставится не схема управления из релюх (ненадёжна она, раз в год палит моторчик по глупости хозяина) а родной ЭБУ управления мостом, он отдельный....... А пневма - не пневма - разницы никакой....... разница только в сложности лифтовки...... Восновном я боюсь того, что родные аммо могут стать расходником на лифтованной машине с лебедью на морде, а ТЕМСы стОят недешево (((
про антибукс: обсуждалось уже несколько раз: не будет он конфликтовать с блокировкой, какая бы она не была, доказано и эксплуатацией АРБ ZARом и логическими выкладками (ни одно из задних колёс ни буксует, значит и подтормаживать его электроника не будет)

[Msk-199]

Получается можно и штатный поставить!

Тогда ждём первопроходца.............   

штатный не поставишь, только дополнительный блок, иначе выбор между электроникой или блокировкой

Почему

Да, действительно почему?
Как сказал ZAR, что влючаем меж осевой и электроника отключается получается, что она уже мешать не будет .

[Bragin]

Получается можно и штатный поставить!

Тогда ждём первопроходца.............   

штатный не поставишь, только дополнительный блок, иначе выбор между электроникой или блокировкой

Почему

Да, действительно почему?
Как сказал ZAR, что влючаем меж осевой и электроника отключается получается, что она уже мешать не будет .

Дописал предыдущий пост, там в 2х словах разъяснил.......
Вот антизанос действительно может и комфликтовать, именно по-этому родной ЭБУ и не даёт включить задний блок, пока не увидит что межосевой заблокирован......