Печать

[Stranger2014]

Все, что есть на маленьком дисплее в элегансе, дублируется в основной приборке. Не нужен он ни разу, переносить его вниз. Гораздо полезнее перчаточный ящик.

[Лоцман]

Stranger2014, тоже вариант.
DimaMSK, т.е. если штатный усилитель не используется,
то канбус не нужен.

А насчёт звука у кого опыт сравнения есть встроенный в СС3/штатный усилитель?

[Stranger2014]

Вроде Zakk подключил через встроенный в СС3.
Но вот сравнение...

[Zakk]

Да, у меня подключена акустика напрямую к ГУ, усилок и канбас выкинул. Сделал это для того чтобы была возможность настраивать уровни и передних динамиков и задних, то есть добавить уровень громкости задних для того чтобы с передних сидений было их слышно, для более полного объёма звука.. Из за кривых китайских канбасов этого нельзя было сделать, по моему они(китайцы) до сих пор это не исправили..
По качеству и громкости звука особых перемен не заметил, все здОрово, все устраивает

[Лоцман]

Zakk, спасибо, склоняюсь к такому решению. Если звучит не хуже, нафига тогда этот огород с кривым канбусом.

[Zakk]

Лоцман, если будешь так же делать отпишись потом об ощущениях)

[kotdem]

У меня спро подключен напрямую взамен японской карозерии. Звук как минимум не хуже, а может даже и лучше. По звуку только один минус - слабый сигнал на саб.

[Zakk]

У меня спро подключен напрямую взамен японской карозерии. Звук как минимум не хуже, а может даже и лучше. По звуку только один минус - слабый сигнал на саб.

я себе саб поставил дополнительно активный Пионер, в багажник, родной не канает по басам, слабенький

[kotdem]

У меня тоже активный. Играл очень слабо, поставил предусилитель, теперь заиграл.
Возможно, если саб дорогой фирмовый, то усилитель справится и с таким сигналом. У меня бюджетный урал, ему не хватало.

[Zakk]

У меня Пионер японской сборки, долбит мама не горюй, на половине громкости)