Печать

[Lodochnik]

тормоза то в 200-ке очень слабые.

Это ноги слабые: давить надо сильней

У кого то голова слабая

[Сан Саныч]

тормоза то в 200-ке очень слабые.

Это ноги слабые: давить надо сильней

Тоже это отмечу, как будто ватные(.

[Lodochnik]

тормоза то в 200-ке очень слабые.

Это ноги слабые: давить надо сильней

Тоже это отмечу, как будто ватные(.

При этом, я все таки привык к ним за 1,5 года, пока не угнали. При этом, помню пока ездил на 200-ке, дистанцию до авто держал достаточно большую))))

[Lodochnik]

Порадовал относительно низкий шум дизеля в 200-ке, по сравнению с 150-кой. 

[Расул]

вот это и радует меня после прадо и динамика отличная, если чипануть 200 ку думаю  будет просто супер.

[FORSAGE]

Беспорное преимущество - это двигло на 200-ке. В толк не возьму....ну почему япы не поставили на Прадик V6 или V8. Ведь есть же у них......хотя)))...нееее, не надо нам V8...а то каждые 5т.км в сервис .... Эх

[Алексей Иванов]

вот это и радует меня после прадо и динамика отличная, если чипануть 200 ку думаю  будет просто супер.

чипануть- это хорошо, но очковато чего то! ( я пока воздержусь, у меня 200 дизель, юбилейный).

[Расул]

я тоже юбилейку взял дизель и не жалею вот и подумываю про чип пока выбираю какой ставить

[Lodochnik]

вот это и радует меня после прадо и динамика отличная, если чипануть 200 ку думаю  будет просто супер.

чипануть- это хорошо, но очковато чего то! ( я пока воздержусь, у меня 200 дизель, юбилейный).

Это уже сам ОД предлагает. Это нормальная практика.

[Алексей Иванов]

вот это и радует меня после прадо и динамика отличная, если чипануть 200 ку думаю  будет просто супер.

чипануть- это хорошо, но очковато чего то! ( я пока воздержусь, у меня 200 дизель, юбилейный).

Это уже сам ОД предлагает. Это нормальная практика.

это понятно, и гарантия сохраняется, я в курсе, но....