Печать

[arrows]

200ка по трассе 20 литров? ну если 160 - 180 хреначить... у меня на 4.7 было 15-16 и это не 90, а нормальная езда без экономии.
про дизель вообще молчу

Дизель сам по себе экономичнее бензинки это да.

[Skyline199378]

Блин, как же меня веселит эта тема расхода топлива)) раньше когда паджерик выбирал тоже самое было, кто то упорно доказывает что 3ех литровый по трассе 8 литров ест, кто то его перебивал типо не может он столько есть) сейчас опять же тоже самое)) ребят, вас реально в первую очередь при покупке 3ех тонной машины с двигателями таких объемов в первую очередь расход волнует?)) В таком случае предлагаю в тему выбора ещё и Матиз включить)

[Dmitrih]

Блин, как же меня веселит эта тема расхода топлива)) раньше когда паджерик выбирал тоже самое было, кто то упорно доказывает что 3ех литровый по трассе 8 литров ест, кто то его перебивал типо не может он столько есть) сейчас опять же тоже самое)) ребят, вас реально в первую очередь при покупке 3ех тонной машины с двигателями таких объемов в первую очередь расход волнует?)) В таком случае предлагаю в тему выбора ещё и Матиз включить)

Расход это косвенный показатель "здоровья" авто.
Но это когда люди не врут или просто не несут полный бред типа "была дизельная 200-ка расход "Х" л, пересел на бензиновую 200-ку расход такой же. Стиль езды не поменял". Как-то так.

[Alexxela]

Поддерживаю. С момента покупки на расход вообще не обращаю внимания. Не будет хватать на бенз-пересяду на Prius с расходом 3 литра на сотню )))
Расход топлива - абсолютно не приоритетный вопрос в эксплуатации 200-ки, будь то бензин или дизель. Имхо.
Это все равно что купить роскошный особняк в 1000 квадратов и ныть по поводу налога на недвижку...

[arrows]

Расход это косвенный показатель "здоровья" авто.

Верно, по нему можно судить о исправности многих систем, от двигателя до тормозов и тд. Меня тоже не напрягает расход как таковой, кто работает тот и ест.

[Илья Ефимыч]

расход напрягает при выборе бенз или дизель, а когда уже катаешь пофик.

[ziggy]

8,8с,  500 км., 13,6 л, рыбацкие рассказы про форель на стрелке Васильевского острова.   

Вот не надо ля-ля! Прилагаю фотку с компа. Ехал летом примерно 37мин по платке М11 по круизу со средней скоростью 120км/час и обгонами до 150км/час. По крайне мере, комп показывает 13,0л на 100км. Время замера и СРЕДНЮЮ скорость при замере отлично видно на фото. Если тошнить по трассе менее 110км/час, то и в 11л ЛЕГКО можно вписаться.
Так что гигантское потребление Прадика 4.0 - это старый баян.

Тема экономичности бензиновых V6, V8, да и дизелей  неисчерпаема. Смесь анекдотов про Рабиновича и мультфильмов  Кто расскажет небылицу.  ИМХО если Прадо, то только бензин V6.

[Андрей 69]

Хочешь ездить по трассе - 200-ка. Только по городу или по полям - Прадо. Расход пофиг. Экономия на другом классе автомобилей.

[Karma]

8,8с,  500 км., 13,6 л, рыбацкие рассказы про форель на стрелке Васильевского острова.   

Вот не надо ля-ля! Прилагаю фотку с компа. Ехал летом примерно 37мин по платке М11 по круизу со средней скоростью 120км/час и обгонами до 150км/час. По крайне мере, комп показывает 13,0л на 100км. Время замера и СРЕДНЮЮ скорость при замере отлично видно на фото. Если тошнить по трассе менее 110км/час, то и в 11л ЛЕГКО можно вписаться.
Так что гигантское потребление Прадика 4.0 - это старый баян.

Тема экономичности бензиновых V6, V8, да и дизелей  неисчерпаема. Смесь анекдотов про Рабиновича и мультфильмов  Кто расскажет небылицу.  ИМХО если Прадо, то только бензин V6.

Согласен

[Tott]

Ага. Сейчас кто-нибудь про 8 литров на сотню напишет.

Я напишу.
Прадо 4.0 249 лс. Неоднократно был расход 8.5 л на  сотню км. Это город и пригород со своими ограничениями по скорости, но без стояния пробок. Фото постил в профильной ветке. Бака хватало на 650 км в среднем.
У меня сейчас пробег 12 ткм. Средний расход с момента покупки показывает 13.7 л. Из всего пробега чисто трасса 1 раз дорога из Мурманска до Усть-Луги (Питер). Все остальное дороги Мурманска и Калининградской области. Зимой в Мурманске комп показывал расход до 25 л , но это я часто стоял в ожидании с включенным двигателем.

По теме. Внешне мне нравятся  обе модели. Внутри больше нравиться 200-ка. Но этот размер для меня избыток. То есть 200-ка больше подойдет для человека крупного телосложения. На дороге 200-ка по-любому должна быть лучше из-за большей ширины и меньшей высоты. Почему я выбрал Прадо? Основное это стоимость и габариты авто. За цену нового Прадо можно купить 200-ку с пробегом 100 ткм. Для меня это имеет значение. То есть 200-ка на 1/3 дороже, чем Прадо. По габаритам на Прадо комфортнее в городе, тем более если говорить об европейском городе.
В своем сообщении сравнивал Прадо модели 2017 года и 200-ку модели 2015-го года.
Если бы зарабатывал не менее 100 т долларов в год, то однозначно купил бы 200-ку. А пока, очень доволен своим Прадо, несмотря на его некоторые недостатки.