Печать

[AlexSS]

Привет соклубникам!
Итак, как многие знают, покатавшись на Прадо 6 лет (тема есть рядом, кто ещё не видел), решил немного сменить ТС в сторону большей внедорожности (и снова привет, аналог Паджеро Спорта  ). Давно нравились Форчунеры, и тут подвернулся неплохой вариант из-под одного владельца, за не очень большие деньги. Решил взять совсем пустой вариант, ещё более пустой, чем у меня был Прадо. Нравится мне доводить машины средствами и силами нашей компании, и зачастую получается даже интересней, чем в дорогой комплектации от завода-изготовителя. Ну например: музыку можно сделать лучше, цвет салона (и отделку тоже). Да что там говорить? Даже подогрев сидений на дорогих версиях Форчунеров - это какое-то убожество (имхо) - при наличии кучи пустых заглушек, лепить управление обоими сиденьями в пределы одной кнопки - кощунство, кмк.
И т.д., и т.п.

В общем, стенд для испытаний таков: Форч 2,7 на механике. Пуст как барабан, разве что прежний владелец успел его затонировать, стильно поклеить крышу плёнкой, и установить шноркель (собирался на Алтай, но не сложилось)






В данный период времени уже кое-что сделано, а также есть куча новых идей.
Тему создал, чтобы не лениться показывать )))

[maks11]

Уже столько сделано, а фотки старые, ты прям как настоящий блогер-интригант) Давай уж свежего!

[balamut_1]

Подписался.
Лёша, давай, жги! 

[SS2006]

Но вот и белый.)))
Black&white концепт надо понимать?

[АндерсонМ]

Как с шумкой обстоят дела?

[Manowar]

Очень интересно! За Прадо смотрел и тут с удовольствием послежу! Вдохновения, сил и терпения! А умения Вашей команде не занимать! 

[Ros]

А почему на мешалке взял? Вроде а автоматах катался.

[kenny]

Ждём с нетерпением!!!!!

[Gruntov]

это какое-то убожество (имхо) - при наличии кучи пустых заглушек, лепить управление обоими сиденьями в пределы одной кнопки - кощунство, кмк.

В рестайлинге 2020 года Тойота пошла еще дальше в этом направлении...
И теперь в пределах одной кнопки объеденены: Блокировка заднего моста и отключение курсовой устойчивости. Это там где подлокотник. При этом осталось ТРИ пустых заглушки.
Но это еще не всё... Кнопка давления шин (выглядит как Арфа) перенесена слева от руля и тоже заполовинена. Вместо одной кнопки теперь половинка Арфа и заглушка. В комплектации Престиж - Арфа и Кнопка открывания электробагажника.
Пустых заглушек на Бензине - 9 штук!

[SergoBSA]

Добавлю немного истории данного авто:

Пересел с Прадика, под осень. От Прадо уже успел отвыкнуть (с мая), так что пока снова привыкаю к этой длинной сосиске, без парктроников и камеры )))
Зато уже со шноркелем.
2018 год. 2TR, MT. Тру жЫп!

Решётку TRD установил прежний владелец.

Злые колёса с БФГудричем в планах, лёгкий лифт, нормальные подогревы сидений с крутилками, музыка, и т.д. и т.п.

Получается купил не новый, а немного б/у? По цене сильно выиграл, что не стал в салоне покупать?
Комплектация Стандарт 2,7л Бензин 5 МКПП ?

Да, комплектация эта
Исходил из тех денег, которые могу сейчас потянуть. Проданный Прадик послужил другим целям, поэтому действовал с нуля. Пришлось суетиться, т.к. зима на носу.
Стоимость нового в 2.4М в минималке так мою жабу и не победила. Да ещё и без допов не выпускают, а это ещё 300-400К ....
Да и в дорестайле он мне больше нравится
Взял из-под первого владельца, который хотел избавиться от одного из кредитов, стоимость минимально по рынку, были движения по выкупу из залога, договоры от нотариуса и т.д.
Но всё получилось.
Состояние хорошее, пробег около 80, купил за 1.85
Ничего нет, кроме решётки, шноркеля, и чёрной крыши. А мне только того и надо )) Допиливать машины я люблю.