Печать

[maksimyss007]

Господа подскажите как геморно его поменять???Какие ньюансы и.т.д. Двигатель 5vz.Коробка автомат!
Спасибо.

[ArtyShock]

Настолько геморно, насколько геморно снять коробку. Остальное- фигня

[maksimyss007]

Настолько геморно, насколько геморно снять коробку. Остальное- фигня

Дак её надо полность вытаскивать???
Или она сдвигается в зад??

[ArtyShock]

Можно, наверное, и отодвинуть, но когда разберешь до такой степени, что можно будет сдвинуть и получить доступ к сальнику, то останется только опустить ее на землю и не мучиться .

[maksimyss007]

Можно, наверное, и отодвинуть, но когда разберешь до такой степени, что можно будет сдвинуть и получить доступ к сальнику, то останется только опустить ее на землю и не мучиться .

Так то да((( как то геморно получается.
Думал своими силами сделать.
Но наверно надо в сервис.

[Cadaver]

Настолько геморно, насколько геморно снять коробку. Остальное- фигня

Снять - тяжело, но не страшно. А вот взад поставить.....)) Я много новых слов узнал от механиков на старости лет-то

[Pavel64]

Если незнают как ставить ,могут раздавить маслонасос каробаса.У меня так было.

[Cadaver]

Если незнают как ставить ,могут раздавить маслонасос каробаса.У меня так было.

Знают, умеют, но были очень красноречивы )))

[leshii.76]

Особо сложного ничего нет. Снимаешь корданы, откручиваешь стартер (можно не вынимать), откручиваешь по кругу кпп, подставляешь под кпп и раздатку (примерно по центру) гидростойку (домкрат), снимаешь перемычку рамы на которой держится третья опора, отключаешь всю электрику, рычаги в салоне. Сдвинуть кпп назад можно только с одновременным опусканием вниз, соответственно перед мотора поднимается. Я под шкиф коленвала ставил брусок 50х50 и больший домкрат, иначе не получится. Снимать кпп с раздаткой нужно при помощи минимум двух друзей. Их общая масса около 150 кг. Дальше дело техники. Если меняешь задний сальник сразу неглядя меняй передний сальник кпп. В ощем как уже писал сложного ничего нет. Нужно всего лишь
Открутить пол ведра болтов.

[maksimyss007]

Особо сложного ничего нет. Снимаешь корданы, откручиваешь стартер (можно не вынимать), откручиваешь по кругу кпп, подставляешь под кпп и раздатку (примерно по центру) гидростойку (домкрат), снимаешь перемычку рамы на которой держится третья опора, отключаешь всю электрику, рычаги в салоне. Сдвинуть кпп назад можно только с одновременным опусканием вниз, соответственно перед мотора поднимается. Я под шкиф коленвала ставил брусок 50х50 и больший домкрат, иначе не получится. Снимать кпп с раздаткой нужно при помощи минимум двух друзей. Их общая масса около 150 кг. Дальше дело техники. Если меняешь задний сальник сразу неглядя меняй передний сальник кпп. В ощем как уже писал сложного ничего нет. Нужно всего лишь
Открутить пол ведра болтов.

Спасибо ценная инфа!!! Надо теперь всё переварить,сказали самое главное обратно корабас вставить!!!Что очень проблематично!